Kenteken check 07-RF-SB

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 144.183 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-505674
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
07-RF-SB
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Partner 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-RF-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot Partner 75 2005

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 75 (2005) – Kenteken 07-RF-SB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Peugeot Partner 75 (2005) – Kenteken 07-RF-SB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot Partner 75 (2005) – Kenteken 07-RF-SB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Peugeot Partner 75 (2005) – Kenteken 07-RF-SB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot Partner 75 (2005) – Kenteken 07-RF-SB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.417
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
174 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFW
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Keren opgezocht
180 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1304 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter TU3 benzinemotor met lage onderhoudskosten
  • Praktisch en ruim interieur voor een compacte MPV
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
  • Geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik door praktische indeling

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen (55 pk) met matige acceleratie
  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële waarden (tot 9,5 l/100 km)
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en beperkte prestaties

Volledige analyse

Kenteken 07-RF-SB is een grijze Peugeot Partner MPV 1.4 XT uit 2005 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €17.365 en is een praktische voorwielaangedreven auto, populair voor zowel zakelijk als privégebruik.

De 1360cc motor in deze Peugeot Partner MPV is de TU3-motor, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 kW (75 pk). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.4-liter variant is TU3JP of TU3JP4, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten. De motor levert een bescheiden vermogen, wat resulteert in een maximale snelheid rond 140 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 20 seconden. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 8,7 l/100 km. De motor is eenvoudig en relatief goedkoop in onderhoud, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot Partner 1.4 XT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar niet ontworpen voor sportief rijgedrag, passend bij het utilitaire karakter van de auto. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig uitgevoerd.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Peugeot Partner 1.4 XT liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals het vervangen van de distributieketting of koppeling kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2002 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een Peugeot Partner MPV 1.4 XT uit 2002 met kenteken 07-RF-SB is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, eenvoudige MPV zoekt met lage aanschafkosten, maar verwacht geen sportieve prestaties of moderne comfortvoorzieningen.

Deze grijze Peugeot Partner MPV met kenteken 07-RF-SB uit 2005 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een betrouwbare 1.4-liter benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettinggeleiders en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te maximaliseren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,964 km geregistreerd

XXX,964 km
INFO
9 juli 2019
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

7 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFW
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,14 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 617 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,5 s
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 175 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot Partner 75 (07-RF-SB)

Wat is de APK status van 07-RF-SB?

De APK van 07-RF-SB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-RF-SB een import auto?

Nee, 07-RF-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-RF-SB gehad?

07-RF-SB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Peugeot Partner MPV 2002?

De motorcode is meestal TU3JP of TU3JP4, een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk.

Hoeveel verbruikt de Peugeot Partner 1.4 XT in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn versleten distributieketting en kettinggeleiders, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting en kettinggeleiders

De distributieketting kan uitrekken en de kettinggeleiders slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen versnellingsbak

Schakelen wordt stroef en kan gepaard gaan met schakelproblemen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na intensief gebruik verslijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtoverbrenging.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in dashboard en verlichting

Soms problemen met dashboardverlichting en elektrische aansluitingen door ouderdom en corrosie.

Signalen:

Knipperende lampjes, uitvallende dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Partner 75 kentekens

Auto Nummerplaat