Kenteken check 07-RK-SF
APK verlopen - 7 eigenaars - 185.000 km (peildatum jun 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 07RKSF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar XJ 4.2 V8 (2005) – Kenteken 07-RK-SF
Waardebehoud Jaguar XJ 4.2 V8 (2005) – Kenteken 07-RK-SF
Onderhoud Jaguar XJ 4.2 V8 (2005) – Kenteken 07-RK-SF
Veiligheid Jaguar XJ 4.2 V8 (2005) – Kenteken 07-RK-SF
Prestaties Jaguar XJ 4.2 V8 (2005) – Kenteken 07-RK-SF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XJ 4.2 V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1678 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4.2-liter V8 motor met 219 pk
- Luxe en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
- Automatische 6-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Stijlvol en tijdloos design met klassieke Jaguar-lijnen
- Goede rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
- Ruime sedan met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Bekende motorproblemen met timing chain en olieverbruik
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral automaat
- Beperkte hoofdruimte door laag dakontwerp
- Elektronische componenten kunnen verouderingsproblemen geven
Gedetailleerde analyse
Kenteken 07-RK-SF is een grijze Jaguar XJ 4.2 V8 Executive uit 2005, modeljaar 2003, uitgerust met een 4196cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €107.800 en levert 219 pk vermogen.
De motor in deze Jaguar XJ is een 4.2-liter (4196cc) V8 benzinemotor met motorcode AJ-V8, een 32-kleppen DOHC ontwerp zonder turbo, die ongeveer 300 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristiek geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen (ernst: orange, categorie: Motor).
De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik van de Jaguar XJ 4.2 V8 ligt rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9-10 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 219 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar XJ 4.2 V8 Executive uit 2003 met kenteken 07-RK-SF is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, automatische transmissie en olieverbruik. Controleer op lekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan luxe en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Jaguar XJ met kenteken 07-RK-SF uit 2005 is een stijlvolle en krachtige luxe sedan met een karakteristieke 4.2 V8 motor en automatische transmissie. Hoewel hij hogere onderhouds- en gebruikskosten kent, biedt hij een unieke rijervaring en klassiek Jaguar comfort. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,646 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,264 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
APK keuring details: 07
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 41
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 36
APK keuring details: 00
APK keuring details: 26
Foto's
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XJ 4.2 V8 (07-RK-SF)
Wat is de APK status van 07-RK-SF?
De APK van 07-RK-SF is verlopen op 09-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 07-RK-SF een import auto?
Nee, 07-RK-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-RK-SF gehad?
07-RK-SF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in de Jaguar XJ uit 2003?
De motorcode is AJ-V8, een 4.2-liter 32-kleppen DOHC V8 zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 4.2 V8 motor?
De motor levert ongeveer 219 pk (300 pk in sommige markten, maar in Nederland meestal 219 pk).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn bekende problemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, hoger dan officiële waarden.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XJ 4.2 V8 Executive uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren en klepafdichtingen; olielekkages bij motor en transmissie.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie storingen
Defecten aan mechatronica of olielekkages kunnen schakelfouten veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.
Kenmerken:
Storingsmeldingen, uitval van functies zoals klimaatregeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1678 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.