Kenteken check 07-RT-ZL

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 251.915 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-519355
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-RT-ZL
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.6 Ti-VCT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-RT-ZL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2005

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2005) – Kenteken 07-RT-ZL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2005) – Kenteken 07-RT-ZL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2005) – Kenteken 07-RT-ZL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2005) – Kenteken 07-RT-ZL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2005) – Kenteken 07-RT-ZL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 19.075
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
250 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HXDA
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
481 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1239 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V motor (ZETEC-SE) met degelijke techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1:13-15)
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en praktische hatchback met goede wegligging voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in Nederland
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Injectoren kunnen na veel kilometers verstopt raken of defect raken
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-RT-ZL is een blauwe Ford Focus 1.6-16V Trend uit 2005 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €21.900.

De 1.6-16V motor van deze Ford Focus heeft een cilinderinhoud van 1596cc en een vermogen van ongeveer 85 pk (63 kW). De motorcode die bij deze 1.6 16V benzinemotor hoort is vaak 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E', een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan het iets toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Focus 1.6-16V Trend is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine). Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, mits geen grote ingrepen nodig zijn.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Trend uit 2004 met kenteken 07-RT-ZL is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, betaalbare en praktische hatchback zoekt met een laag verbruik en relatief lage onderhoudskosten.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 07-RT-ZL uit 2005 is een degelijke en praktische kleine middenklasser met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en kosten, hoewel aandacht voor de timing chain en koppeling belangrijk is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €360
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €805
Navigatie €1575
Leer €1800
Metallic lak €435

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,580 km geregistreerd

XXX,580 km
INFO
16 oktober 2023
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,045 km geregistreerd

XXX,045 km
INFO
18 oktober 2021
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 september 2021
APR 2018

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

125,433 km INFO
9 april 2018
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,505 km geregistreerd

69,505 km INFO
29 december 2013
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slijtage remsysteem

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

6 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

16 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2005 – Afbeelding 1
oktober 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2005 – Afbeelding 2
oktober 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2005 – Afbeelding 3
oktober 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2005 – Afbeelding 4
oktober 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2005 – Afbeelding 5
oktober 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2005 – Afbeelding 6
december 2025
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2005 – Afbeelding 7
december 2025
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2005 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HXDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 553 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.6 Ti-VCT (07-RT-ZL)

Wat is de APK status van 07-RT-ZL?

De APK van 07-RT-ZL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-RT-ZL een import auto?

Nee, 07-RT-ZL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-RT-ZL gehad?

07-RT-ZL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in de Ford Focus 2004?

De motorcode is meestal 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E', een 1.6-liter DOHC 16-kleppen motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus 1.6-16V?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten in Nederland?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals olieverbruik of turbo defecten?

Er is geen turbo op deze motor, dus geen turbo problemen. Olieverbruik is normaal bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij optrekken, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatig motorlopen en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor hapert, onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, grindend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.6 Ti-VCT modellen

Voertuig Registratie