Kenteken check 07-SBT-5

APK verlopen - 7+ eigenaars - 267.125 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-531639
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
07-SBT-5
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-SBT-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 07-SBT-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
5

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 07-SBT-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 07-SBT-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 07-SBT-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 07-SBT-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 43.351
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
25 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9R A6
Soortgelijke auto's in NL
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
825 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1990 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €538
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1392
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Radio €411
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €631

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2020

Kilometerstand

XXX,396 km geregistreerd

XXX,396 km
INFO
10 juni 2020
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Zijknipperlichten functioneren niet goed

Foto's

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9R A6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,95 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 19,0 s
Topsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (07-SBT-5)

Wat is de APK status van 07-SBT-5?

De APK van 07-SBT-5 is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-SBT-5 een import auto?

Nee, 07-SBT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-SBT-5 gehad?

07-SBT-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI kentekens

Voertuig Registratie