Kenteken check 07-TF-LZ

APK verlopen - 8+ eigenaars - 405.916 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-565063
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-TF-LZ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318d
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-TF-LZ: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 318d 2006

Betrouwbaarheid BMW 318d (2006) – Kenteken 07-TF-LZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud BMW 318d (2006) – Kenteken 07-TF-LZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318d (2006) – Kenteken 07-TF-LZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 318d (2006) – Kenteken 07-TF-LZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 318d (2006) – Kenteken 07-TF-LZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 46.350
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
542 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
204D4
Soortgelijke auto's in NL
276 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.029 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 18)
  • Degelijke, sportieve rij-eigenschappen en comfortabele afwerking
  • Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak
  • Lage wegenbelasting voor een executive sedan (€ 44/maand)
  • Goede uitrusting in Dynamic Executive uitvoering (o.a. climate control, lederen bekleding, 16” lichtmetalen velgen)
  • Sterk waardebehoud in vergelijking met vergelijkbare benzine-modellen uit deze klasse

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoudskosten stijgen na 150.000 km
  • Waardeverlies door strengere milieuregels voor diesels
  • Beperkte laadruimte (10,7 cu.ft)
  • Geen geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals lane assist of adaptive cruise control

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-TF-LZ is een grijze BMW 3-serie uit 2006 met een 1995cc motor, type 318d Dynamic Executive. Deze compacte executive sedan biedt een zuinige dieselmotor, degelijke afwerking en een sportieve uitstraling. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De BMW 3-serie 318d Dynamic Executive uit 2006 met kenteken 07-TF-LZ is uitgerust met een 1995cc viercilinder dieselmotor. De motorcode voor deze motor is **M47D20TU2** (tot 2007), later vervangen door de N47-serie[6]. Deze motor levert 90 kW (122 pk) en een koppel van 280 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties en een zuinig verbruik[5][6]. De 0-100 km/u tijd bedraagt circa 10,6 seconden en de topsnelheid ligt rond de 205 km/u[2].

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 07-TF-LZ heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak, wat zorgt voor een directe rijervaring en lage onderhoudskosten vergeleken met een automaat. De transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar slijtage van de koppeling en versnellingsbaklagers kan voorkomen na 150.000 km of intensief gebruik. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden.

Het praktijkverbruik van de 318d ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), terwijl de WLTP-cijfers (niet beschikbaar voor 2005, maar vergelijkbaar met NEDC) rond de 1 op 22 (4,5 l/100 km) liggen. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa € 44 per maand (€ 528 per jaar). De APK kost gemiddeld € 35-€ 50, een kleine beurt € 200-€ 300 en een grote beurt € 400-€ 600. Reparatiekosten kunnen oplopen bij grotere mankementen, zoals turbo of injectoren.

De huidige marktwaarde van een grijze BMW 3-serie 318d Dynamic Executive uit 2006 met kenteken 07-TF-LZ ligt tussen de € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere diesels dalen sneller in waarde door strengere milieuregels en lagere vraag.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 07-TF-LZ uit 2006 is een zuinige en degelijke keuze voor de zakelijke rijder die waarde hecht aan rijplezier en lage brandstofkosten. Let wel op de bekende mankementen en houd rekening met oplopende onderhoudskosten bij hogere leeftijd en kilometerstand.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,096 km geregistreerd

XXX,096 km
INFO
5 september 2023
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,178 km geregistreerd

XXX,178 km
INFO
27 december 2016
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,313 km geregistreerd

XXX,313 km
INFO
25 februari 2015
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achteruitrijlichten niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

14 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

19 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

BMW 318d 2006 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 318d 2006 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 318d 2006 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 318d 2006 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 318d 2006 – Afbeelding 5
september 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 204D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 150 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318d (07-TF-LZ)

Wat is de APK status van 07-TF-LZ?

De APK van 07-TF-LZ is verlopen op 28-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-TF-LZ een import auto?

Nee, 07-TF-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-TF-LZ gehad?

07-TF-LZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc diesel in de BMW 3-serie 318d uit 2005?

De motorcode is M47D20TU2 voor modellen tot 2007[6].

Hoe zuinig is de BMW 318d Dynamic Executive in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op € 200-€ 300 voor een kleine beurt, € 400-€ 600 voor een grote beurt, en € 35-€ 50 voor de APK. Reparaties kunnen hoger uitvallen bij grotere mankementen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 90 pk diesel in Nederland?

Circa € 44 per maand (€ 528 per jaar) in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De bak is betrouwbaar, maar slijtage van koppeling en lagers kan voorkomen na 150.000 km of intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij N47-motoren (vanaf 2007), maar ook bij oudere M47-motoren na zeer hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo defect

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan diesel injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, trillen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hogere leeftijd en kilometerstand.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage van koppeling en lagers bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Piepen, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318d kentekens

Voertuig Registratie