Kenteken check 07-TJ-ND

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 373.377 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-568947
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-TJ-ND
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
525d Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-TJ-ND: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 525d Touring 2006

Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2006) – Kenteken 07-TJ-ND

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud BMW 525d Touring (2006) – Kenteken 07-TJ-ND

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 525d Touring (2006) – Kenteken 07-TJ-ND

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid BMW 525d Touring (2006) – Kenteken 07-TJ-ND

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 525d Touring (2006) – Kenteken 07-TJ-ND

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 71.854
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
298 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N52B25A
Soortgelijke auto's in NL
43 voertuigen
Aantal keren bekeken
233 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1760 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.5L zescilinder turbodieselmotor (M57D25TU) met 177 pk en 400 Nm koppel
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met goede schakeling bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met 500 tot 1650 liter laadruimte
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,0-6,5 l/100 km in praktijk)
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitvoering Corporate Executive
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2004 met deze specificaties

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijten of defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden of defect raken zonder tijdig onderhoud
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met kleinere dieselmodellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-TJ-ND is een zwarte BMW 5-serie Touring 525d Corporate Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €61.220 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze BMW 525d Touring is de 2.5-liter zescilinder inline turbodiesel met motorcode M57D25TU. Deze common-rail dieselmotor levert ongeveer 177 pk (120 kW) en 400 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor zowel stads- als snelwegritten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 525d uit 2004 met kenteken 07-TJ-ND is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar biedt een uitstekende balans tussen rijcomfort, prestaties en praktische bruikbaarheid. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis overeenkomen met de staat van de auto.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 07-TJ-ND uit 2006 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse dieselcombi met een krachtige 2497cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en praktische ruimte. Met goed onderhoud blijft deze BMW een waardevaste en betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve dieselcombi.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

15 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

BMW 525d Touring 2006 – Afbeelding 1
BMW 525d Touring 2006 – Afbeelding 2
BMW 525d Touring 2006 – Afbeelding 3
BMW 525d Touring 2006 – Afbeelding 4
BMW 525d Touring 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N52B25A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2497 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 213 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 525d Touring (07-TJ-ND)

Wat is de APK status van 07-TJ-ND?

De APK van 07-TJ-ND is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-TJ-ND een import auto?

Nee, 07-TJ-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-TJ-ND gehad?

07-TJ-ND heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW 525d Touring uit 2004?

De motorcode is M57D25TU, een 2.5-liter inline 6-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 177 pk (120 kW) en 400 Nm koppel.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW 525d?

Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het dieselverbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid van de turbo.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De automaat kan schokkerig schakelen of in een noodloop gaan door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 525d Touring kentekens

Voertuig Registratie