Kenteken check 08-GG-DV
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 202.954 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 08GGDV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Coupé 1.8 16V (2000) – Kenteken 08-GG-DV
Waardebehoud Opel Astra Coupé 1.8 16V (2000) – Kenteken 08-GG-DV
Onderhoud Opel Astra Coupé 1.8 16V (2000) – Kenteken 08-GG-DV
Veiligheid Opel Astra Coupé 1.8 16V (2000) – Kenteken 08-GG-DV
Prestaties Opel Astra Coupé 1.8 16V (2000) – Kenteken 08-GG-DV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Coupé 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1328 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief en stijlvol coupé-design met 2 deuren en een strak lijnenspel.
- Degelijke en betrouwbare 1.8 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met sportievere modellen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit Opel Astra.
- Redelijk waardebehoud voor een coupé uit 2000 met karakter.
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan modernere motoren.
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met sedans of hatchbacks.
- Wegens leeftijd kans op roest en slijtage aan carrosserie en ophanging.
Volledige analyse
Kenteken 08-GG-DV is een gele Opel Astra Coupé uit 2000 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2000 heeft een handgeschakelde transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €26.925.
De 1796cc motor in deze Opel Astra Coupé is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, bekend onder motorcodes zoals X18XE1 (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) volgens Nederlandse specificaties, hoewel sommige bronnen 116-125 pk vermelden voor vergelijkbare 1.8 16V varianten. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra Coupé 1.8-16V is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en soms problemen met de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 92 pk (ongeveer 68 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere kosten hebben door slijtage.
Bij aankoop van een Opel Astra Coupé 1.8-16V met kenteken 08-GG-DV uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze sportieve coupé ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde door zijn karakter en zeldzaamheid.
Deze gele Opel Astra Coupé met kenteken 08-GG-DV uit 2000 is een sportieve en betrouwbare klassieker met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze coupé een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 28
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Coupé 1.8 16V (08-GG-DV)
Wat is de APK status van 08-GG-DV?
De APK van 08-GG-DV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 08-GG-DV een import auto?
Nee, 08-GG-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-GG-DV gehad?
08-GG-DV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Opel Astra Coupé 2000?
De motorcode is meestal X18XE1 voor de 1.8 16V motor uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Coupé?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk Opel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Coupé?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Synchronisatieringen kunnen slijten, en de koppeling kan verslijten bij intensief gebruik.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Coupé 1.8 16V kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
