Kenteken check 08-HPP-9

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 210.850 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-140793
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
08-HPP-9
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Combo 1.4 Twinport ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-HPP-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex 2009

Betrouwbaarheid Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken 08-HPP-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken 08-HPP-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken 08-HPP-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken 08-HPP-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken 08-HPP-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.488
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
285 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z14XEP
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Populariteit
1.009 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor (Z14XE) met 90 pk
  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik rond 6,3 l/100 km in praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk benzinemotor
  • Goede wendbaarheid en comfort voor stads- en gezinsgebruik

Nadelen

  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid geven zonder tijdig onderhoud
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 14 seconden
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere MPV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 08-HPP-9 is een rode Opel Tour 1.4-16V Enjoy uit 2009 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €16.845 en biedt praktische ruimte met een compacte carrosserie.

De motor in deze Opel Tour is de GM Opel Ecotec Z14XE, een 1.4-liter (1364cc) 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van 66 kW (90 pk) bij 5600 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is natuurlijk aangezogen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motorcode is Z14XE, onderdeel van de Family 1 motoren van GM/Opel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en kettingslijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de koppeling bekend, maar bij oudere exemplaren kan slijtage optreden. De handling van de Opel Tour is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende wendbaarheid voor stadsgebruik.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km (ongeveer 1 op 16), wat in de praktijk overeenkomt met de opgegeven WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere auto's door slijtage aan onderdelen zoals distributieketting en remmen.

Bij aankoop van een Opel Tour 1.4-16V Enjoy met kenteken 08-HPP-9 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de transmissie soepel schakelt. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze rode Opel Tour met kenteken 08-HPP-9 uit 2009 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.4-16V motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €238
Isofix €25
Mistlampen €185
Airconditioning €1140
Centrale deurvergrendeling €385
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €815
Navigatie €1715
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €425

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2026
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

26 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Toegestaan licht werkt niet goed

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z14XEP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,0 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex (08-HPP-9)

Wat is de APK status van 08-HPP-9?

De APK van 08-HPP-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-HPP-9 een import auto?

Nee, 08-HPP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-HPP-9 gehad?

08-HPP-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Opel Tour 2004?

De motorcode is Z14XE, een 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 90 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 66 kW (90 pk) bij 5600 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-waarde.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage van de distributieketting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

De Z14XE motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken en geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de eerste en tweede versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan de onderzijde en rond wielkasten door vocht en zoutgebruik in Nederland.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms kunnen sensoren zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Combo 1.4 Twinport ecoFlex exemplaren

Model Kenteken