Kenteken check 08-HRH-8

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 84.133 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-142466
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
08-HRH-8
Automerk
Daihatsu
Daihatsu logo
Uitvoering
Cuore 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-HRH-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Daihatsu Cuore 1.0 2009

Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 08-HRH-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 08-HRH-8

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 08-HRH-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 08-HRH-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2009) – Kenteken 08-HRH-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 7.499
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
162 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
1254 voertuigen
Bekeken
902 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Cuore 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 989cc 3-cilinder motor met 58 pk, geschikt voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 43 pk vermogen
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en licht gewicht (circa 745 kg) voor gemakkelijk parkeren en wendbaarheid
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties relatief goedkoop zijn
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een budgetauto uit 2003

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik of zware belading
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie, wat invloed heeft op prestaties
  • Mogelijke olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen, geen ABS op sommige uitvoeringen
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (157-421 liter)
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels

Volledige analyse

Kenteken 08-HRH-8 is een grijze Daihatsu Cuore 1.0-12V 100th Anniversary uit 2009 met een 989cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €7.999 en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 989cc 3-cilinder 12-kleppen motor in deze Cuore is EJVE, een onderdeel van de Daihatsu E-series motoren. Deze motor levert ongeveer 43 kW (58 pk) bij 6000 rpm en een koppel van 91 Nm bij 4000 rpm. Het betreft een SOHC of DOHC 12V motor met multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10:1. De motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn beperkt; er zijn geen veelvoorkomende klachten over de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Wel kan bij oudere exemplaren olieverbruik optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Daihatsu Cuore 1.0-12V is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De lichte bediening en korte schakelpaden maken de Cuore prettig in de stad en bij dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 43 pk (ongeveer 32 kW) in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €300 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Daihatsu Cuore 1.0-12V 100th Anniversary met kenteken 08-HRH-8 uit 2009 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De Cuore is een betrouwbare en zuinige stadsauto, maar oudere exemplaren kunnen roestplekken vertonen, vooral rondom wielkasten en dorpels. De marktwaarde ligt momenteel laag tot gemiddeld, afhankelijk van kilometerstand en conditie, doorgaans tussen €1.000 en €2.500.

Deze grijze Daihatsu Cuore met kenteken 08-HRH-8 uit 2009 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 989cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage gebruikskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor budgetbewuste kopers die een kleine auto zoeken voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS

Meeruitrusting

Airconditioning €1020

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2024
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Roestschade

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet goed

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

Daihatsu Cuore 1.0 2009 – Afbeelding 1
augustus 2024
Daihatsu Cuore 1.0 2009 – Afbeelding 2
augustus 2024
Daihatsu Cuore 1.0 2009 – Afbeelding 3
augustus 2024
Daihatsu Cuore 1.0 2009 – Afbeelding 4
augustus 2024
Daihatsu Cuore 1.0 2009 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 989 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 58 pk (43 kW)
Maximaal koppel 91 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,41 m
Breedte excl. spiegels 1,48 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (08-HRH-8)

Wat is de APK status van 08-HRH-8?

De APK van 08-HRH-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-HRH-8 een import auto?

Nee, 08-HRH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-HRH-8 gehad?

08-HRH-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 989cc motor in de Daihatsu Cuore 2003?

De motorcode is EJVE, een 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor met ongeveer 58 pk.

Hoeveel pk heeft de Daihatsu Cuore 1.0-12V 100th Anniversary?

Deze variant levert circa 43 kW (58 pk) bij 6000 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Er zijn geen veelvoorkomende problemen met de distributieketting bij deze motor bekend.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €300 en €600, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 43 pk valt in de laagste categorie, wat resulteert in een lage maandelijkse bijdrage.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Bij onvoldoende onderhoud kan de 989cc motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot motorproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

Na langdurig gebruik kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming rondom wielkasten en dorpels

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen door vocht en zout.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren kan de ophanging verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Signalen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 800 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Daihatsu Cuore 1.0 in Nederland

Type Plaat