Kenteken check 08-JGB-1
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 84.470 km (peildatum jun 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 08JGB1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken 08-JGB-1
Waardebehoud Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken 08-JGB-1
Onderhoud Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken 08-JGB-1
Veiligheid Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken 08-JGB-1
Prestaties Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken 08-JGB-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Getz 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1100 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare 1399cc G4EE motor met redelijke prestaties voor stads- en snelweggebruik
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en soepele schakeling
- Betaalbare onderhoudskosten inclusief APK en reparaties
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1:14-1:16)
- Goede marktwaarde voor een auto uit 2005, met redelijke waardebehoud
- Compacte afmetingen en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer
Minpunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
- Soms verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (71 pk) kan als matig worden ervaren op snelwegen
- Geen turbo of geavanceerde technologieën, wat invloed heeft op prestaties
- Mogelijke lakproblemen bij bepaalde kleuren, waaronder blauwe
Uitgebreide analyse
Kenteken 08-JGB-1 is een blauwe Hyundai Getz 1.4i Dynamic Sport uit 2007 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn degelijkheid en betaalbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €14.995.
De 1399cc motor van deze Hyundai Getz draagt de motorcode G4EE, een 4-cilinder benzinemotor met 71 pk (97 pk volgens sommige bronnen) en een timing belt (distributieriem) als nokkenas aandrijving. Deze motor is betrouwbaar maar vereist periodiek onderhoud van de distributieriem om ernstige motorschade te voorkomen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren. De motor levert een koppel van ongeveer 125 Nm, wat voldoende is voor stads- en snelweggebruik.
De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Getz 1.4i is over het algemeen robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissiedefecten, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdige vervanging van de koppeling. De schakeling verloopt soepel en draagt bij aan een plezierige rijervaring in deze compacte auto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600, wat deze auto betaalbaar maakt in gebruik. De marktwaarde van een goed onderhouden Hyundai Getz 1.4i uit 2005 ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.4i Dynamic Sport met kenteken 08-JGB-1 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (advies elke 60.000 tot 90.000 km). Inspecteer de koppeling en let op olielekkages of onregelmatig olieverbruik. Controleer ook de algemene staat van de carrosserie en het interieur, vooral bij een blauwe uitvoering waar lakproblemen kunnen voorkomen. Een proefrit is aan te raden om de schakeling en motorloop te beoordelen. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, betaalbare stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze blauwe Hyundai Getz met kenteken 08-JGB-1 uit 2007 is een compacte en betrouwbare hatchback met een degelijke 1399cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: 25
APK keuring details: 07
APK keuring details: 20
APK keuring details: 44
APK keuring details: 09
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Getz 1.4 (08-JGB-1)
Wat is de APK status van 08-JGB-1?
De APK van 08-JGB-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 08-JGB-1 een import auto?
Ja, 08-JGB-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 08-JGB-1 gehad?
08-JGB-1 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai Getz 2005?
De motorcode is G4EE, een 1399cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 71 pk.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
De distributieriem dient ongeveer elke 60.000 tot 90.000 kilometer of om de 5 jaar te worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 71 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissieproblemen bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem slijtage en breuk
De Hyundai Getz 1.4i gebruikt een distributieriem die bij overschrijding van het onderhoudsinterval kan verslijten of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, tikken uit motorruimte, motor start niet of loopt slecht.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige brandstofinspuiting en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te resetten of repareren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
