Kenteken check 08-JL-JV

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 201.891 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-196374
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
08-JL-JV
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-JL-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 08-JL-JV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 08-JL-JV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 08-JL-JV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 08-JL-JV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 08-JL-JV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.230
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
313 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BKY
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Bekeken
180 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1093 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer betrouwbare en eenvoudige techniek, weinig storingsgevoelig
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne turbo-modellen
  • Goed rijcomfort en degelijke afwerking voor een compacte auto
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Zuinig in verbruik, ook in de praktijk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Minpunten

  • Beperkte motorprestaties (55 pk), vooral bij inladen en inhalen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of gordijnairbags
  • Kans op distributiekettingproblemen bij hoge leeftijd/kilometerstand
  • Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
  • Matig waardebehoud door leeftijd en segment
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en dynamiek

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-JL-JV is een zwarte Volkswagen Polo uit 2002 met een 1390cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Highline-uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en betrouwbaarheid, en is populair op de Nederlandse markt als tweedehands gezinsauto.

Deze Polo is uitgerust met een 1.4 16V benzinemotor (motorcode: AUB, soms ook AEX of AUA, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 55 pk (41 kW) en is technisch eenvoudig, wat het onderhoud betaalbaar houdt. De motor is niet voorzien van een turbo, waardoor het risico op turbo-problemen nihil is. De injectoren zijn relatief betrouwbaar, maar kunnen op hogere leeftijd vervuilen. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, tenzij er sprake is van slijtage of lekkages. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar kan op hoge leeftijd (150.000+ km) gaan ratelen of zelfs breken – dit is een bekend aandachtspunt bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 5-bak (type 085) is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende defecten zijn een zwaar wordende koppeling (vaak na 120.000+ km) en versnellingsbakolie die verouderd raakt. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling tijdig vervangen) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met moderne automaten of DSG-bakken.

Het praktijkverbruik van deze Polo ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg. De officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het NEDC-verbruik was destijds circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor 55 pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer € 44 per maand. De huidige marktwaarde voor een zwarte Volkswagen Polo 2002 met kenteken 08-JL-JV in goede staat ligt tussen de € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij oudere compacte hatchbacks.

Deze Polo is een solide keuze voor wie een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme tweedehands auto zoekt. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, eventueel olieverbruik en de historie van het onderhoud. Een APK-keuring en periodieke service (olie, filters, remmen) zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld € 300-€ 500 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 08-JL-JV uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze voor de Nederlandse automobilist. De auto combineert degelijke Duitse bouwkwaliteit met lage gebruikskosten, maar vraagt wel aandacht voor enkele bekende ouderdomskwalen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

31 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BKY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,9 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 (08-JL-JV)

Wat is de APK status van 08-JL-JV?

De APK van 08-JL-JV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-JL-JV een import auto?

Nee, 08-JL-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-JL-JV gehad?

08-JL-JV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Polo 1.4-16V Highline uit 2001?

Deze uitvoering heeft 55 pk (41 kW), wat lager is dan de 75 pk of 100 pk varianten uit hetzelfde bouwjaar[7]. Let op: er zijn meerdere 1.4 16V motoren, controleer altijd het kentekenbewijs of motorcode.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (stad) tot 1 op 18 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55 pk in Nederland?

In 2025 is dit circa € 44 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de staat van de distributieketting, olieverbruik, onderhoudshistorie en eventuele roestvorming.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld € 300-€ 500 per jaar voor APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte Volkswagen Polo 2002 met kenteken 08-JL-JV?

Tussen de € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage/breuk

Ratelen of breken van de ketting bij hoge kilometerstand

Signalen:

Motorgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Let op
Motor

Vervuiling injectoren

Vervuiling door ouderdom/slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak olie verouderd

Verslechterde smering, zwaar schakelen

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakende versnellingsbak

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppelingsplaat versleten na veel stadsgebruik

Signalen:

Koppeling ‘slipt’, zwaar trappen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (o.a. boordcomputer)

Foutmeldingen, display uitval

Signalen:

Onverklaarbare waarschuwingen, display werkt niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1093 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.4 modellen

Auto Nummerplaat