Kenteken check 08-JPT-2

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 227.924 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-200492
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
08-JPT-2
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C5 Tourer 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-JPT-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 08-JPT-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 08-JPT-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 08-JPT-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 08-JPT-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 08-JPT-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.784
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
220 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
RFJ
Vergelijkbare kentekens
286 voertuigen
Bekeken
888 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Tourer 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1714 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen en lange ritten
  • Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag
  • Redelijke nieuwprijs en marktwaarde, goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Ruime bagageruimte met flexibele laadmogelijkheden dankzij de Tourer uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne auto's
  • Elektronische storingen in het dashboard en centrale vergrendeling worden soms gemeld
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij niet-gespecialiseerde garages prijzig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-JPT-2 is een blauwe Citroen C5 Tourer 2.0 16V Exclusive uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €36.090 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.

De 2.0 16V benzinemotor van deze Citroen C5 Tourer heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als EW10J4 (uit de PSA motorfamilie). Deze 1997cc viercilinder levert ongeveer 103 pk (76 kW) en is een DOHC 16-kleps motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 205 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 11 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische benzinemotor.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C5 Tourer 2.0 16V is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen na hoge kilometerstanden slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die bij slijtage kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 2.0 16V Exclusive met kenteken 08-JPT-2 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en APK-keuringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Citroen C5 Tourer met kenteken 08-JPT-2 uit 2009 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een redelijke marktwaarde en praktische eigenschappen blijft deze auto een interessante keuze voor liefhebbers van Franse auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €650
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Leer €2590
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Voertuigfoto's

Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 1
september 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 2
september 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 3
september 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 4
september 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFJ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,83 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 206 km/u
Gecombineerd verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 200 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C5 Tourer 2.0 16V (08-JPT-2)

Wat is de APK status van 08-JPT-2?

De APK van 08-JPT-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-JPT-2 een import auto?

Nee, 08-JPT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-JPT-2 gehad?

08-JPT-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is meestal EW10J4, een 2.0 liter 16-kleps viercilinder benzinemotor uit de PSA motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) bij 6000 toeren per minuut.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 8,5 tot 9,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 103 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk terugschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met dashboardverlichting en centrale vergrendeling komen voor.

Symptomen:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1714 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 Tourer 2.0 16V in Nederland

Type Plaat