Kenteken check 08-NZB-5

APK verlopen - 4 eigenaars - 228.965 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-328711
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
08-NZB-5
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.0T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-NZB-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.0T 2011

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 08-NZB-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 08-NZB-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 08-NZB-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 08-NZB-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 08-NZB-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 46.325
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
304 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4204T6
Aantal in Nederland
364 voertuigen
Aantal keren bekeken
587 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0-liter turbomotor met 203 pk
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi
  • Veiligheidsvoorzieningen van Volvo uit 2007 nog steeds goed
  • Automatische transmissie met Geartronic voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Praktische indeling met veel laadruimte

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en turbo bij hogere km-standen
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor 149 pk benzinemotor is fors

Gedetailleerde analyse

Kenteken 08-NZB-5 is een zwarte Volvo V70 2.0T Momentum uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi is geliefd om zijn comfort, veiligheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Volvo V70 2.0T Momentum is een 1999cc 4-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 149 kW (203 pk) en 300 Nm koppel. De motorcode die bij deze variant hoort is vaak de B4204T, een onderdeel van Volvo's 2.0-liter turbo viercilinder lijn. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn klasse. Wel zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De automatische transmissie in deze V70 is een 5- of 6-traps automaat (Geartronic), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 149 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0T Momentum met kenteken 08-NZB-5 uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat de automaat grondig inspecteren. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en veilige combi zoekt met een krachtige benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 08-NZB-5 uit 2011 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2.0T motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
26 januari 2024
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

20 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

2 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

25 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.0T 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
Volvo V70 2.0T 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
Volvo V70 2.0T 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
Volvo V70 2.0T 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
Volvo V70 2.0T 2011 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B4204T6
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 203 pk (149 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 682 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.0T (08-NZB-5)

Wat is de APK status van 08-NZB-5?

De APK van 08-NZB-5 is verlopen op 18-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-NZB-5 een import auto?

Nee, 08-NZB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-NZB-5 gehad?

08-NZB-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0T motor in de Volvo V70 uit 2007?

De motorcode is meestal B4204T, een 1999cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 149 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70 2.0T?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook bij accelereren.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij inschakelen, slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.0T modellen

Voertuig Registratie