Kenteken check 08-PBV-5
APK verlopen - 2+ eigenaars - 212.751 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 08PBV5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2011) – Kenteken 08-PBV-5
Waardebehoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2011) – Kenteken 08-PBV-5
Onderhoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2011) – Kenteken 08-PBV-5
Veiligheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2011) – Kenteken 08-PBV-5
Prestaties Fiat Fiorino 1.4 8V (2011) – Kenteken 08-PBV-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Fiat Fiorino 1.4 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1255 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte ondanks kleine buitenafmetingen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V benzinemotor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en goedkoop in onderhoud
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0-7,5 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (54 pk)
- Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden
Nadelen
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 17,7 seconden is traag
- Kettingspanner kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Relatief eenvoudige afwerking en materialen in interieur
- Beperkte topsnelheid (ca. 154 km/h) en minder geschikt voor snelweg lange afstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 08-PBV-5 is een groene Fiat Qubo uit 2011 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €16.695 en is geschikt voor praktisch gebruik met een relatief zuinige motor.
De 1360cc motor in de Fiat Qubo 1.4 Dynamic uit 2008 heeft de motorcode waarschijnlijk '350A1000', een 4-cilinder 8-kleppen benzinemotor met multipoint injectie en een vermogen van circa 54 kW (73 pk) bij 5200 tpm. Deze motor levert 118 Nm koppel bij 2600 tpm. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage (tandriem is niet van toepassing, want deze motor heeft een ketting), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 54 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Fiat Qubo 1.4 Dynamic met kenteken 08-PBV-5 uit 2011 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral kettingspanner en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen. De auto is praktisch en zuinig voor stads- en gezinsgebruik, maar verwacht geen sportieve prestaties. Marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze groene Fiat Qubo met kenteken 08-PBV-5 uit 2011 is een praktische, betrouwbare en zuinige mini-MPV met een eenvoudige 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De schokdemper is niet goed vastgezet, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 56
APK keuring details: 25
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Fiorino 1.4 8V (08-PBV-5)
Wat is de APK status van 08-PBV-5?
De APK van 08-PBV-5 is verlopen op 11-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 08-PBV-5 een import auto?
Nee, 08-PBV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-PBV-5 gehad?
08-PBV-5 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële vermogen van de Fiat Qubo 1.4 Dynamic uit 2008?
Het vermogen is 54 kW (73 pk) bij 5200 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1360cc motor?
De motorcode is waarschijnlijk 350A1000, een 4-cilinder 8V benzinemotor.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Qubo?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de 1360cc motor kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Injectieverstopping bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Remsysteem slijtage
Remschoenen en schijven slijten normaal, maar kunnen bij intensief gebruik sneller vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat Fiorino 1.4 8V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
