Kenteken check 08-RN-PD

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 277.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-436792
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
08-RN-PD
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
5 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-RN-PD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Brandstoftype
Benzine
Mazda 5 1.8 2005

Betrouwbaarheid Mazda 5 1.8 (2005) – Kenteken 08-RN-PD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Mazda 5 1.8 (2005) – Kenteken 08-RN-PD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 5 1.8 (2005) – Kenteken 08-RN-PD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mazda 5 1.8 (2005) – Kenteken 08-RN-PD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mazda 5 1.8 (2005) – Kenteken 08-RN-PD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.190
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
122 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
L8
Vergelijkbare kentekens
496 voertuigen
Bekeken
98 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 5 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1517 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met 5 deuren en voldoende zitplaatsen.
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter benzinemotor (L823) met 115 pk.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 1 op 13 km in de praktijk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 85 pk benzineauto in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik.

Minpunten

  • Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken, reparatie kostbaar.
  • Synchronisatiering van handbak kan slijten, vooral bij intensief schakelen.
  • Beperkte motorvermogen voor vollere bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Interieur en afwerking kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere MPV's.
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder modern dan latere motoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-RN-PD is een beige Mazda 5 1.8 Touring uit 2005 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2005 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1.8-liter motor in deze Mazda 5 is de Mazda L8-23 (L823) motorcode, een 1798cc 4-cilinder benzinemotor met 115 pk (85 kW) en 165 Nm koppel. Deze motor heeft 16 kleppen en een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze variant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de versnellingsbak zijn gemiddeld, met een revisie die rond de €800-€1200 kan kosten afhankelijk van de schade.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 12,7. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40-€50 per maand, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mazda 5 1.8 Touring uit 2005 met kenteken 08-RN-PD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die een praktische en relatief zuinige auto zoeken met voldoende ruimte.

Deze beige Mazda 5 met kenteken 08-RN-PD uit 2005 is een betrouwbare en praktische MPV met een degelijke 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning €1180
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2022

Kilometerstand

XXX,921 km geregistreerd

XXX,921 km
INFO
8 april 2022
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

19 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

20 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Mazda 5 1.8 2005 – Afbeelding 1
maart 2025
Mazda 5 1.8 2005 – Afbeelding 2
maart 2025
Mazda 5 1.8 2005 – Afbeelding 3
maart 2025
Mazda 5 1.8 2005 – Afbeelding 4
maart 2025
Mazda 5 1.8 2005 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code L8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Beige
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 5 1.8 (08-RN-PD)

Wat is de APK status van 08-RN-PD?

De APK van 08-RN-PD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-RN-PD een import auto?

Nee, 08-RN-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-RN-PD gehad?

08-RN-PD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mazda 5 Touring 2005?

De motorcode is L823, een 1798cc 4-cilinder benzinemotor met 115 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid maken, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 12,7.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in de tweede en derde versnelling.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

De 1.8-liter L823 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start, motorwaarschuwingen.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken en geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.

Symptomen:

Koppeling slippen, hogere toeren zonder versnellingstoename.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te verhelpen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 5 1.8 kentekens

Type Plaat