Kenteken check 08-RR-PJ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 219.945 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-440642
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
08-RR-PJ
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat 1.6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-RR-PJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Passat 1.6 FSI 2005

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 FSI (2005) – Kenteken 08-RR-PJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
12

Waardebehoud VW Passat 1.6 FSI (2005) – Kenteken 08-RR-PJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.6 FSI (2005) – Kenteken 08-RR-PJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Passat 1.6 FSI (2005) – Kenteken 08-RR-PJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties VW Passat 1.6 FSI (2005) – Kenteken 08-RR-PJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
200 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BLF
Vergelijkbare voertuigen in NL
109 voertuigen
Bekeken
268 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1423 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie voor betere efficiëntie.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een middenklasse sedan uit 2005.
  • Comfortabele en ruime cabine met goede afwerking voor zijn tijd.
  • Handgeschakelde 6-bak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten in vergelijking met grotere motoren.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
  • Handbak kan bij slijtage synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Beperkte motorprestaties met 85 kW (115 pk), minder geschikt voor sportief rijden.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 85 pk benzinemotor.

Volledige analyse

Kenteken 08-RR-PJ is een grijze Volkswagen Passat 1.6 FSI Trendline uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €29.990 en staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige motor.

De motorcode van de 1.6 FSI 1598cc motor in de Passat B6 (2005) is doorgaans BLF of BLP. Het betreft een 4-cilinder DOHC 16-klep motor met directe benzine-injectie (Fuel Stratified Injection). Deze levert ongeveer 115 pk (85 kW) bij 6000 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 12.0 en is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de brandstofinjectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel reparaties bij slijtage. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissieproblemen bekend voor deze handbak in de 1.6 FSI variant.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 FSI Trendline uit 2005 met kenteken 08-RR-PJ is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en motorolieverbruik. Controleer of de distributieketting en kettinggeleiders recent zijn nagekeken of vervangen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de degelijke bouw en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare middenklasse sedan zoekt met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 08-RR-PJ uit 2005 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare Passat zoeken, is dit model een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Leer €2185
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
3 januari 2024
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

4 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

26 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

VW Passat 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 1
VW Passat 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 2
VW Passat 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 3
VW Passat 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 4
VW Passat 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 1.6 FSI (08-RR-PJ)

Wat is de APK status van 08-RR-PJ?

De APK van 08-RR-PJ is verlopen op 29-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-RR-PJ een import auto?

Nee, 08-RR-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-RR-PJ gehad?

08-RR-PJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Passat 2005?

De motorcode is meestal BLF of BLP, een 1.6 liter 4-cilinder DOHC motor met directe injectie en ongeveer 115 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen stroef maakt, maar ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Versleten distributieketting en kettinggeleiders

De distributieketting kan uitrekken en de kettinggeleiders slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

De directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan het schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden in sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te verhelpen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingscodes bij uitlezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat 1.6 FSI modellen

Type Plaat