Kenteken check 08-TT-VD

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 244.657 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-502326
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
08-TT-VD
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C4 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-TT-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 1.6 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 08-TT-VD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 08-TT-VD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 08-TT-VD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 08-TT-VD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 08-TT-VD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 23.240
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
216 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
NFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
1679 voertuigen
Keren opgezocht
72 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C4 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1336 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 16V benzinemotor (TU5JP4) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en ruime cabine voor een compacte hatchback
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (5 sterren Euro NCAP)
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage reparatiekosten
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere auto's
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken 08-TT-VD is een grijze Citroen C4 1.6-16V Ligne Prestige uit 2007 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €22.090.

De 1587cc motor in deze Citroen C4 is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als TU5JP4, onderdeel van de PSA TU-motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 80 pk (59 kW) en 147 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een matige olieverbruik, soms voortkomend uit versleten zuigerveren, en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze meestal betrouwbaar is bij goed onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, aangezien deze geen turbo heeft. Injectoren zijn bij benzinemotoren minder problematisch dan bij diesel, maar veroudering kan leiden tot onregelmatige verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met koppeling vervangen als meest voorkomende reparatie, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkcijfers liggen rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren of bij achterstallig onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.6-16V Ligne Prestige uit 2004 met kenteken 08-TT-VD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, compacte en comfortabele hatchback zoeken met een redelijk zuinige benzinemotor.

Deze grijze Citroen C4 met kenteken 08-TT-VD uit 2007 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1587cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruikskosten en rijplezier, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk is. De marktwaarde is aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers die een ruime en veilige auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,870 km geregistreerd

XXX,870 km
INFO
3 juni 2022
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Citroen C4 1.6 16V 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025
Citroen C4 1.6 16V 2007 – Afbeelding 2
oktober 2025
Citroen C4 1.6 16V 2007 – Afbeelding 3
oktober 2025
Citroen C4 1.6 16V 2007 – Afbeelding 4
oktober 2025
Citroen C4 1.6 16V 2007 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode NFU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 147 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C4 1.6 16V (08-TT-VD)

Wat is de APK status van 08-TT-VD?

De APK van 08-TT-VD is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-TT-VD een import auto?

Nee, 08-TT-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-TT-VD gehad?

08-TT-VD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Citroen C4 uit 2004?

De motorcode is meestal TU5JP4, een 1587cc 4-cilinder benzinemotor uit de PSA TU-motorenfamilie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 80 pk (59 kW) en 147 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden en zelden problemen met de distributieketting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

De handgeschakelde koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij stadsverkeer en onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderkant en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral aan wielkasten en onderzijde.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling door ouderdom bedrading.

Signalen:

Knipperende lampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1336 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 1.6 16V kentekens

Auto Nummerplaat