Kenteken check 08-TTG-9

APK verlopen - 11+ eigenaars - 280.601 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-501850
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
08-TTG-9
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A5 Sportback 1.8 TFSI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-TTG-9: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 08-TTG-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 08-TTG-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 08-TTG-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 08-TTG-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 08-TTG-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.025
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
181 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CJE
Vergelijkbare voertuigen in NL
130 voertuigen
Bekeken
776 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief en stijlvol design met premium uitstraling
  • Efficiënte 1.8 TFSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Redelijk goede waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie
  • Degelijke bouwkwaliteit en afwerking typisch Audi

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing ketting die dure reparaties kan vereisen
  • Overmatig olieverbruik bij sommige motoren
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen die prestaties beïnvloeden
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Elektronische storingen en sensorproblemen komen voor
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 125 pk benzine

Volledige analyse

Kenteken 08-TTG-9 is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Pro Line uitvoering uit 2011, heeft een nieuwprijs van circa €43.870 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en premium afwerking.

De 1798cc 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback draagt meestal de motorcode CDHA of CABA, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze 4-cilinder turbomotor levert 125 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met overmatig olieverbruik en timing ketting slijtage, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Ook zijn er meldingen van problemen met de turbo en brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in verminderde motorprestaties en storingslampjes op het dashboard.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Audi A5 1.8 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan prijzig zijn. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handbak zelf, mits goed onderhouden. Het schakelen verloopt soepel en draagt bij aan het sportieve karakter van de auto.

De wegenbelasting voor deze 125 pk benzinevariant ligt in Nederland gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals timing ketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI met kenteken 08-TTG-9 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing ketting en inspectie van de turbo. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele storingscodes. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto zijn waarde redelijk, maar let op de onderhoudsgeschiedenis om dure verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken 08-TTG-9 uit 2012 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsproblemen biedt hij een goede rijervaring en premium uitstraling. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,885 km geregistreerd

XXX,885 km
INFO
30 november 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,981 km geregistreerd

XXX,981 km
INFO
18 mei 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,430 km geregistreerd

XXX,430 km
INFO
26 augustus 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,088 km geregistreerd

263,088 km INFO
25 juli 2022
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

262,000 km INFO
7 oktober 2021
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,003 km geregistreerd

152,003 km INFO
16 augustus 2017
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,119 km geregistreerd

152,119 km INFO
8 juni 2017
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

26 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Band met laag profiel

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

11 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 1
mei 2023
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 2
mei 2023
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 3
mei 2023
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 4
mei 2023
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 5
mei 2023
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 6
april 2025
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 7
april 2025
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 8
april 2025

+22

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (08-TTG-9)

Wat is de APK status van 08-TTG-9?

De APK van 08-TTG-9 is verlopen op 02-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-TTG-9 een import auto?

Nee, 08-TTG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-TTG-9 gehad?

08-TTG-9 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in de Audi A5 Sportback 2011?

De motorcode is meestal CDHA of CABA, afhankelijk van de exacte uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 1.8 TFSI?

Bekende problemen zijn overmatig olieverbruik, timing ketting slijtage, turbo- en injectorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Overmatig olieverbruik

De 1.8 TFSI motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De ketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische sensorstoringen

Sensoren zoals MAF of koelvloeistofsensor kunnen falen, wat invloed heeft op motorprestaties en dashboardwaarschuwingen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop, foutcodes bij uitlezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 1.8 TFSI kentekens

Type Plaat