Kenteken check 08-XGZ-2

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 326.329 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-609103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
08-XGZ-2
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat CC 1.8 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-XGZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Passat CC 1.8 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW Passat CC 1.8 TSI (2012) – Kenteken 08-XGZ-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud VW Passat CC 1.8 TSI (2012) – Kenteken 08-XGZ-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat CC 1.8 TSI (2012) – Kenteken 08-XGZ-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat CC 1.8 TSI (2012) – Kenteken 08-XGZ-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Passat CC 1.8 TSI (2012) – Kenteken 08-XGZ-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 45.329
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
112 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDA
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
829 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat CC 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1529 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol design met sedanpraktijk.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TSI motor (EA888).
  • Automatische DSG-transmissie met snelle schakelingen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Comfortabele rijervaring met degelijke wegligging.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Aandachtspunten

  • Koolstofafzettingen op inlaatkleppen door directe injectie.
  • Mogelijk hoog olieverbruik bij sommige motoren.
  • Timingketting kan problemen geven en kostbaar zijn.
  • DSG-automaat kan bij slecht onderhoud defect raken.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
  • Risico op roest en lekkages bij carrosserie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 08-XGZ-2 is een zwarte Volkswagen CC uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder 118pk benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert een sportief design met praktische rijeigenschappen en een relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De 1.8 TSI motor in deze Volkswagen CC uit 2012 heeft de motorcode EA888 (eerste generatie). Deze 1798cc viercilinder turbomotor levert 118 pk (volgens Nederlandse registratie, vaak 160 pk in andere markten) en staat bekend om zijn directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn koolstofafzettingen op inlaatkleppen door directe injectie, wat kan leiden tot verminderde prestaties en onregelmatig stationair draaien. Daarnaast komt olieverbruik voor, soms oplopend tot circa 1 liter per 1000 km, wat regelmatig onderhoud en controle vereist. Timingkettingproblemen kunnen optreden, vooral bij hogere kilometerstanden, wat een kostbare reparatie kan zijn. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud defect raken. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Volkswagen CC is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox). Deze versnellingsbak staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn slijtage aan mechatronica en koppelingselementen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud, inclusief olie- en filterverversing volgens schema, is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten. De nieuwprijs was €43.479, maar de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Volkswagen CC 1.8 TSI (2012) met kenteken 08-XGZ-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje volledig te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en transmissie-olie. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat een compressietest uitvoeren om motorconditie te beoordelen. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokken. Inspecteer op koolstofafzettingen en vraag naar reiniging daarvan. Controleer ook op bekende carrosserieproblemen zoals roest en lekkages. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Volkswagen CC met kenteken 08-XGZ-2 uit 2012 is een stijlvolle en relatief krachtige middenklasse sedan met een efficiënte 1.8 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat betrouwbaar kunnen zijn bij goed onderhoud, zijn er bekende aandachtspunten zoals koolstofafzettingen, olieverbruik en timingketting die potentiële kopers moeten kennen. Met de juiste zorg biedt deze CC een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €142
Zij-airbags achter €355
DAB-Radio €220
Remassistent Pakket
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1375
Adaptive Cruise Control €1210
Lane Departure Warning €540
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €860
Radio €660
Navigatie €1325
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2019

Kilometerstand

XXX,408 km geregistreerd

XXX,408 km
INFO
1 maart 2019
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

24 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

VW Passat CC 1.8 TSI 2012 – Afbeelding 1
november 2025
VW Passat CC 1.8 TSI 2012 – Afbeelding 2
november 2025
VW Passat CC 1.8 TSI 2012 – Afbeelding 3
november 2025
VW Passat CC 1.8 TSI 2012 – Afbeelding 4
november 2025
VW Passat CC 1.8 TSI 2012 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 459 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat CC 1.8 TSI (08-XGZ-2)

Wat is de APK status van 08-XGZ-2?

De APK van 08-XGZ-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-XGZ-2 een import auto?

Nee, 08-XGZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-XGZ-2 gehad?

08-XGZ-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in de Volkswagen CC 2012?

De motorcode is EA888, eerste generatie 1798cc viercilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische DSG-transmissie?

De DSG is efficiënt en snel, maar vereist regelmatig onderhoud; zonder dat kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 118 pk benzine Volkswagen CC?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen CC 1.8 TSI uit 2012?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Koolstofafzettingen in inlaatkleppen

Opbouw van koolstofafzettingen beperkt luchtstroom en klepwerking.

Herkenningspunten:

Verminderde motorprestaties, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Motor verbruikt meer olie dan normaal, soms tot 1 liter per 1000 km.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Versleten of uitgerekte timingketting kan motorschade veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

DSG automaat defecten

Slijtage mechatronica en koppelingselementen in automatische transmissie.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.

Minimaal
Carrosserie

Carrosserie lekkages en roest

Lekkende naden en dunne laklaag veroorzaken roest en waterlekkage.

Herkenningspunten:

Vocht in interieur, roestplekken, muffe geur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1529 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat CC 1.8 TSI kentekens

Voertuig Registratie