Kenteken check 08-XJV-3

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 165.611 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-611863
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
08-XJV-3
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.2 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-XJV-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 08-XJV-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 08-XJV-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 08-XJV-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 08-XJV-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 08-XJV-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 26.387
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
144 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Aantal in Nederland
591 voertuigen
Aantal keren bekeken
359 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en zuinige 1.2 TFSI motor met turbo voor goede prestaties in zijn klasse
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling typisch voor Audi
  • Redelijk lage wegenbelasting dankzij 77 pk motor
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik
  • Elektrische storingen en sensorproblemen komen regelmatig voor
  • Turbo kan falen bij slecht onderhoud of hoge belasting
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 08-XJV-3 is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 TFSI Attraction Advance uit 2008, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €26.225.

De 1197cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 4-cilinder TFSI met ongeveer 77 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.2 TFSI voorkomt is de CBZ of CBZA, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn compacte turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van overmatig olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren. Turbocharger storingen komen minder vaak voor maar zijn wel mogelijk, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Audi A3 1.2 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag zolang slijtage tijdig wordt aangepakt. Het is belangrijk om de koppeling niet te zwaar te belasten om dure reparaties te voorkomen.

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turbo reparatie kunnen enkele honderden tot meer dan duizend euro kosten. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI uit 2008 met kenteken 08-XJV-3 is het cruciaal om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Let ook op de staat van de koppeling en eventuele elektronische storingen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 08-XJV-3 uit 2012 is een compacte en zuinige hatchback met een degelijke 1.2 TFSI motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

XXX,611 km
INFO
7 maart 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,616 km geregistreerd

XXX,616 km
INFO
20 juni 2020
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
27 oktober 2013
SEP 2013

Kilometerstand

XXX,773 km geregistreerd

29,773 km INFO
16 september 2013
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

6 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,3 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (08-XJV-3)

Wat is de APK status van 08-XJV-3?

De APK van 08-XJV-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-XJV-3 een import auto?

Nee, 08-XJV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-XJV-3 gehad?

08-XJV-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1197cc 1.2 TFSI in de Audi A3 Sportback 2008?

De motorcode is meestal CBZ of CBZA, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven door slijtage van de kettingspanner, wat tot ernstige motorschade kan leiden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Er kunnen problemen optreden met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een losse ketting en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Overmatig olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of lekkende injectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen en sensorproblemen

Sensoren zoals MAF, zuurstofsensoren en elektronische modules kunnen falen, wat leidt tot storingslampjes en prestatieproblemen.

Kenmerken:

Dashboardlampjes, verminderde motorprestaties, onregelmatige werking van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie