Kenteken check 08-XR-ST

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 155.863 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-619491
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
08-XR-ST
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-XR-ST: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2007) – Kenteken 08-XR-ST

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2007) – Kenteken 08-XR-ST

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2007) – Kenteken 08-XR-ST

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2007) – Kenteken 08-XR-ST

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2007) – Kenteken 08-XR-ST

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 24.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
150 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M C8
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvolle combinatie van coupé en cabriolet met open dakplezier
  • Betrouwbare 1.6-16V F4R motor met 82 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer
  • Redelijke onderhoudskosten bij tijdige distributieriemvervanging
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 82 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Distributieriem is kritisch; breuk leidt tot ernstige motorschade
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Bekend waterlekkageprobleem via daklijsten bij oudere exemplaren
  • Elektrische raammechanismen kunnen storingen vertonen
  • Ophangingsdelen zijn slijtagegevoelig en kunnen reparatiekosten geven
  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor zwaardere belasting of snelweg

Gedetailleerde analyse

Kenteken 08-XR-ST is een beige Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, nieuwprijs circa €32.550, combineert het comfort van een coupé met het plezier van een cabriolet.

De 1598cc motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet draagt de motorcode F4R. Het is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 82 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer het tijdig vervangen van de distributieriem, omdat deze bij breuk ernstige motorschade veroorzaakt (interferentiemotor). Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem bij deze motor, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieriem inclusief waterpomp en nokkenasversteller zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automaat in deze Mégane is een 4-traps DP0 automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder meer problemen met het hydraulisch blok en modulatiekleppen, wat kan leiden tot storingen zoals 'transmissie controleren' en het ingaan van de noodloop. Onderhoud bestaat uit periodiek verversen van de transmissieolie, wat essentieel is omdat de olie niet 'for life' is. Reparaties aan het hydraulisch blok kunnen kostbaar zijn, oplopend tot circa €3000. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose kunnen problemen beperken.

De wegenbelasting voor deze 82 pk benzinemotor ligt in Nederland rond de €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten zoals distributieriemvervanging kunnen eenmalig €600 tot €900 kosten. Reparaties aan de automaat of motor kunnen hoger uitvallen. Het is raadzaam om een onderhoudshistorie te controleren bij aankoop.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6-16V Exception (2006) met automaat en kenteken 08-XR-ST is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie, let op storingslampjes en test de schakelprestaties. Let op waterlekkage via daklijsten, een bekend probleem bij dit model. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze beige Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 08-XR-ST uit 2007 is een stijlvolle en plezierige cabrio met een betrouwbare 1.6-16V motor en automatische transmissie. Let op tijdig onderhoud van distributieriem en automaat om dure reparaties te voorkomen. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Radio €700
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

XXX,863 km
INFO
7 maart 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
7 november 2022
APR 2016

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

XXX,547 km
INFO
26 april 2016
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M C8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Draaimoment 152 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Asafstand 2,52 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,6 s
Topsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (08-XR-ST)

Wat is de APK status van 08-XR-ST?

De APK van 08-XR-ST is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-XR-ST een import auto?

Nee, 08-XR-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-XR-ST gehad?

08-XR-ST heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

De motorcode is F4R, een 1.6-16V 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 82 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De DP0 4-traps automaat kan problemen hebben met het hydraulisch blok en modulatiekleppen, wat storingen en noodloop veroorzaakt. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 82 pk ligt ongeveer tussen €100 en €120 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de automaat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten zoals distributieriemvervanging zijn duurder.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €3500 en €6000 voor een goed onderhouden exemplaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriembreuk

De distributieriem kan breken als deze niet tijdig wordt vervangen, wat leidt tot ernstige motorschade door kleppen die krom slaan.

Herkenningspunten:

Motor start niet, geen compressie, motor stopt plotseling tijdens rijden.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Hydraulisch blok en modulatiekleppen in de DP0 automaat kunnen defect raken, wat leidt tot storingen en noodloop.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje 'transmissie controleren', schokkerig schakelen, vermogensverlies.

Belangrijk
Carrosserie/Elektra

Waterlekkage via daklijsten

Water kan via de daklijsten naar binnen lekken, vooral bij oudere exemplaren, wat interieur- en elektrische problemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Vocht in interieur, natte vloermatten, condensvorming.

Minimaal
Elektronica

Elektrische raamproblemen

Raammechanismen en elektrische schakelaars kunnen falen, wat het openen en sluiten van ramen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Ramen bewegen traag of niet, storingsmeldingen.

Minimaal
Chassis

Slijtage ophanging

Ophangingsdelen zoals draagarmen en rubbers slijten relatief snel, wat kan leiden tot geluiden en verminderde rijstabiliteit.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde