Kenteken check 08-XSN-5

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 272.686 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-620266
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
08-XSN-5
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Mii 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-XSN-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Mii 1.0 2012

Betrouwbaarheid SEAT Mii 1.0 (2012) – Kenteken 08-XSN-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud SEAT Mii 1.0 (2012) – Kenteken 08-XSN-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Mii 1.0 (2012) – Kenteken 08-XSN-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid SEAT Mii 1.0 (2012) – Kenteken 08-XSN-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties SEAT Mii 1.0 (2012) – Kenteken 08-XSN-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 11.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
132 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
427 voertuigen
Bekeken
792 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Mii 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder benzinemotor met laag verbruik (circa 1 op 20)
  • Compacte afmetingen en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Redelijk goede uitrusting voor een instapmodel (Style Sport)
  • Goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden door kleine draaicirkel

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan na lange tijd rekken en geluiden veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte en binnenruimte door compacte afmetingen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met moderne kleine turbo's

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-XSN-5 is een grijze SEAT Mii 1.0 Style Sport uit 2012, voorzien van een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor met 55 pk en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback (mini) met voorwielaandrijving werd in 2012 nieuw geleverd voor €10.725 en is populair als zuinige stadsauto.

De motor in deze SEAT Mii 1.0 Style Sport is een 999cc driecilinder benzinemotor, technisch verwant aan de motoren uit de Volkswagen Group (motorcode vaak CZEA of vergelijkbaar). Deze motor levert 55 pk (41 kW) en 95 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenweggebruik. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de SEAT Mii 1.0 Style Sport is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Mii wendbaar in de stad, met een comfortabele rijervaring op korte en middellange afstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 24, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Praktijkverbruik ligt meestal iets lager, rond 1 op 18 tot 1 op 20. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een SEAT Mii 1.0 Style Sport uit 2012 met normale kilometerstand ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitvoering. De Mii behoudt redelijk zijn waarde door lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op distributiekettinggeluiden, onderhoudshistorie en koppelingconditie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden.

Deze grijze SEAT Mii met kenteken 08-XSN-5 uit 2012 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met lage gebruikskosten en praktische rijeigenschappen is het een goede keuze voor wie een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht

Meeruitrusting

Remassistent €225
Airconditioning €540
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €300
Navigatie €375
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

SEAT Mii 1.0 2012 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,56 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,41 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Mii 1.0 (08-XSN-5)

Wat is de APK status van 08-XSN-5?

De APK van 08-XSN-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-XSN-5 een import auto?

Nee, 08-XSN-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-XSN-5 gehad?

08-XSN-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Mii 1.0 Style Sport (2012)?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 24, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze SEAT Mii?

De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare 999cc driecilinder benzinemotor uit de Volkswagen Group.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na lange tijd rekken en tikkende geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 55 pk, wat relatief goedkoop is.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig bekende defecten, met alleen mogelijke koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na langdurig gebruik rekken, wat tikkende motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Mii 1.0 exemplaren

Type Plaat