Kenteken check 08-ZF-GT

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 252.640 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-667169
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
08-ZF-GT
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-ZF-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 08-ZF-GT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 08-ZF-GT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 08-ZF-GT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 08-ZF-GT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 08-ZF-GT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.131
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
328 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271950
Soortgelijke auto's in NL
187 voertuigen
Populariteit
675 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1559 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en krachtige 1796cc compressor motor (M271) met 135 kW vermogen
  • Comfortabele en soepele 7G-Tronic automatische transmissie
  • Luxe Avantgarde uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan
  • Redelijk modern infotainmentsysteem voor zijn tijd
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Automatische transmissie kan mechatronica storingen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9-10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig in vergelijking met niet-premium merken
  • Wegenbelasting voor 135 pk benzinemotor is fors in Nederland
  • Olieverbruik kan bij slecht onderhoud toenemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 08-ZF-GT is een rode Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2007 had een nieuwprijs van circa €46.035 en staat bekend om zijn degelijkheid en luxe.

De 1796cc motor in deze C-klasse 200 K Avantgarde is een 4-cilinder compressor (supercharger) motor, vaak aangeduid met motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en 250 Nm koppel. De M271 motor is een directe injectie motor met een mechanische compressor voor extra vermogen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen er problemen optreden met de olieverversingsintervals en verhoogd olieverbruik. Turbo's zijn hier niet van toepassing omdat het een compressor is, maar de compressor zelf kan slijtage vertonen. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten.

De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie, afhankelijk van de exacte uitvoering. De 7G-Tronic automaat is gebruikelijk bij Mercedes-Benz uit deze periode en staat bekend om zijn soepele schakelen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms revisie van de mechatronica module. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde met kenteken 08-ZF-GT uit 2008 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. Door de degelijke bouw en luxe afwerking is dit model een goede keuze mits goed onderhouden.

Deze rode Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 08-ZF-GT uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige 1796cc compressor motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en status, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
6 april 2019
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

10 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

10 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz C 200 2008 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 271950
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (08-ZF-GT)

Wat is de APK status van 08-ZF-GT?

De APK van 08-ZF-GT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-ZF-GT een import auto?

Nee, 08-ZF-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-ZF-GT gehad?

08-ZF-GT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2007?

De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder compressor motor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en rammelen, wat bij niet tijdig onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade.

Welke automaat wordt gebruikt en wat zijn de bekende defecten?

De 7G-Tronic automatische transmissie wordt gebruikt. Bekende defecten zijn mechatronica storingen die schakelproblemen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage en kettingrammelen

De distributieketting van de M271 motor kan uitrekken en rammelen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motorruimte, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Mechatronica storingen in automatische transmissie

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica module, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, schakelvertraging, foutcodes in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages kan optreden bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder auto.

Laag
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken

Injectoren kunnen vervuilen waardoor motor onregelmatig loopt of minder vermogen levert.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Compressorslijtage

De mechanische compressor kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en geluiden.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1559 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 in Nederland

Model Kenteken