Kenteken check 08-ZP-GG
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 128.833 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 08ZPGG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 08-ZP-GG
Waardebehoud Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 08-ZP-GG
Onderhoud Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 08-ZP-GG
Veiligheid Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 08-ZP-GG
Prestaties Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 08-ZP-GG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat Idea 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1230 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer ruim en flexibel interieur voor een compacte MPV, ook geschikt voor langere passagiers[6].
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo (minder storingsgevoelig)[1][6].
- Lage onderhouds- en verbruikskosten vergeleken met grotere MPV’s[8].
- Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie, prettig in de stad.
- Handmatige transmissie is robuust en goedkoop in onderhoud.
- Betaalbare aanschaf en lage wegenbelasting voor 70 pk.
Minpunten
- Eenvoudig en goedkoop interieur, met harde kunststoffen en beperkte afwerking.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard, beperkt aantal airbags).
- Matig geluidscomfort op snelweg en bij slecht wegdek.
- Waardebehoud is laag; na 20 jaar is de restwaarde beperkt.
- Geen moderne connectiviteit of navigatie (standaard).
- Beperkte trekcapaciteit en motorvermogen voor zwaar beladen rijden.
Uitgebreide analyse
Kenteken 08-ZP-GG is een grijze Fiat Idea uit 2005 met een 1368cc motor. Deze compacte MPV (Mini-MPV) werd in 2003 geïntroduceerd als een praktisch en betaalbaar gezinsvoertuig, met een nieuwprijs van €17.045. De Fiat Idea 1.4-16V Active is voorwielaangedreven en biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en rijplezier voor de Nederlandse markt.
De Fiat Idea 1.4-16V Active is uitgerust met een 1368cc viercilinder benzinemotor (motorcode: 188A4000, ook bekend als de FIRE 16V), die 70 kW (95 pk) levert bij 5800 toeren[1][6]. Deze motor is bekend uit de Fiat Punto en staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. De motor is niet voorzien van een turbo, wat het onderhoud eenvoudiger maakt. De injectoren zijn elektronisch gestuurd en geven zelden problemen bij goed onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan bij oudere exemplaren of bij onregelmatig onderhoud toenemen.
De transmissie is handmatig, meestal een 5-versnellingsbak. Deze bak is robuust en kent weinig bekende defecten, mits tijdig van versnellingsbakolie wordt ververst. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp. De koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar vervanging is relatief voordelig.
Het praktijkverbruik van de Fiat Idea 1.4-16V Active ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de NEDC-norm gaf destijds een gemiddeld verbruik van 1 op 15,2 (6,6 l/100 km)[8]. De wegenbelasting voor 70 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (afhankelijk van gewicht en provincie).
De huidige marktwaarde van een grijze Fiat Idea 1.4-16V Active uit 2005 met kenteken 08-ZP-GG ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij compacte MPV’s van dit segment. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150, een grote beurt €300. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s kunnen extra reparaties nodig hebben.
Deze grijze Fiat Idea met kenteken 08-ZP-GG uit 2005 is een praktische, betaalbare en zuinige gezinsauto met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. Het interieur biedt veel ruimte en flexibiliteit, maar het design en het materiaalgebruik zijn eenvoudig. Voor de prijs is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een tweedehands MPV met lage vaste lasten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,833 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,011 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 10
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Idea 1.4 16V (08-ZP-GG)
Wat is de APK status van 08-ZP-GG?
De APK van 08-ZP-GG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 08-ZP-GG een import auto?
Ja, 08-ZP-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 08-ZP-GG gehad?
08-ZP-GG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Idea 1.4-16V Active?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 in de stad en 1 op 16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel gemiddeld verbruik volgens NEDC is 1 op 15,2 (6,6 l/100 km)[8].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 70 pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand aan wegenbelasting voor een Fiat Idea 1.4-16V Active met 70 pk, afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: ca. €150, grote beurt: ca. €300. APK: €35-€50. Reparaties zijn afhankelijk van staat en kilometerstand, maar over het algemeen laag.
Hoe betrouwbaar is de motor?
De 1368cc FIRE 16V-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud. Bekende problemen zijn beperkt tot slijtage aan de distributieketen bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Is er een turbo aanwezig?
Nee, deze variant heeft een atmosferische benzinemotor zonder turbo[4].
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketen kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Bij oudere exemplaren kunnen de synchronisatieringen van de versnellingsbak slijten, vooral bij ruw schakelgedrag.
Signalen:
Moeilijk schakelen, knarsend geluid.
Elektronische storingscodes
Af en toe meldingen van storingslampjes door verouderde sensoren of slechte contacten.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair toerental.
Ophanging en ophangrubbers
Slijtage aan ophangrubbers en vering komt voor bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Rammelend geluid, minder comfort.
Rijwindgeluid en afdichting
Rijwindgeluid bij hogere snelheden door eenvoudige afdichting.
Signalen:
Tocht, lawaai in interieur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
