Kenteken check 09-FL-FS

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 117.472 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-000604
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
09-FL-FS
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Arosa 1.4 MPi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-FL-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000

Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 09-FL-FS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
18

Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 09-FL-FS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 09-FL-FS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 09-FL-FS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 09-FL-FS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 10.962
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
208 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
225 voertuigen
Keren opgezocht
746 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arosa 1.4 MPi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1011 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en wendbare stadsauto, makkelijk te parkeren en rijden in de stad.
  • Betrouwbare 1.4 benzinemotor met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten.
  • Automatische transmissie maakt rijden in druk verkeer comfortabeler.
  • Lage wegenbelasting door beperkt vermogen (44 kW / 60 pk).
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1999, circa 1 op 14-16 in de praktijk.
  • Betaalbare aanschafprijs en onderdelen zijn nog goed verkrijgbaar.

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (60 pk) en matige acceleratie (0-100 km in ca. 14 seconden).
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is prijzig.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, distributieketting slijtage mogelijk.
  • Beperkte ruimte en comfort, vooral op langere ritten.
  • Energielabel G, relatief hoge CO2-uitstoot (ca. 146 g/km).
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 09-FL-FS is een grijze SEAT Arosa 1.4i Stella uit 2000 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1999 heeft een vermogen van 44 kW (60 pk) en is een praktische stadsauto met een nieuwprijs van €11.115.

De 1390cc motor van de SEAT Arosa 1.4i Stella is een 4-cilinder lijnmotor met 2 kleppen per cilinder (OHC), multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AEH' of 'AEX' (Volkswagen Group motorcodes voor 1.4 16V, vergelijkbaar met Ibiza/Arosa). Deze motor levert 44 kW (60 pk) bij 4700 tpm en 116 Nm koppel bij 2800 tpm. Er is geen turbo aanwezig. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (geen riem, maar ketting). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze SEAT Arosa is een 4-versnellingsbak, meestal een klassieke automatische transmissie zonder moderne elektronica. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij slijtage en lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoud is relatief eenvoudig maar kan prijzig zijn bij reparaties of revisie. Regelmatig vloeistof verversen wordt aanbevolen om dure defecten te voorkomen. De automaat is minder zuinig dan handgeschakelde varianten, wat invloed heeft op het verbruik.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,4 (6,1 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto ligt in Nederland rond €88-97 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grote reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een SEAT Arosa 1.4i Stella uit 1999 met automaat ligt tussen €800 en €1500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is vooral interessant voor liefhebbers van compacte, eenvoudige stadsauto's met lage aanschafkosten. Let bij aankoop goed op de staat van de automaat, distributieketting en algemene roestvorming. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt. De auto is minder geschikt voor lange snelwegritten vanwege beperkte prestaties en comfort.

Deze grijze SEAT Arosa met kenteken 09-FL-FS uit 2000 is een compacte, betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 1390cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto beperkt vermogen heeft, biedt hij degelijke rijeigenschappen en lage gebruikskosten. Let op onderhoud van de automaat en motor om dure reparaties te voorkomen. Voor wie een betaalbare, praktische auto zoekt, is deze Arosa een goede keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ABS €307
Airconditioning €767
Metallic lak €256

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2025
APR 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 1
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 116 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,54 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,32 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 479 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,2 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 187 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Arosa 1.4 MPi (09-FL-FS)

Wat is de APK status van 09-FL-FS?

De APK van 09-FL-FS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-FL-FS een import auto?

Nee, 09-FL-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-FL-FS gehad?

09-FL-FS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de SEAT Arosa 1.4i Stella uit 1999?

Het motorvermogen is 44 kW (60 pk) bij 4700 tpm.

Welke motorcode hoort bij de 1390cc motor in deze Arosa?

De motorcode is meestal AEH of AEX, gangbare codes voor de 1.4 16V motor van Volkswagen Group uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn relatief kostbaar.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële 1 op 16,4.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken, vooral bij lage snelheden.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen ramen en centrale vergrendeling

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in elektrische ramen en centrale vergrendeling.

Symptomen:

Ramen werken niet goed, deuren sluiten niet automatisch af.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1011 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Arosa 1.4 MPi modellen

Auto Nummerplaat