Kenteken check 09-LB-SV

APK verlopen - 8+ eigenaars - 237.900 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-170146
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
09-LB-SV
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Grand Vitara 2.0
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-LB-SV: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2002) – Kenteken 09-LB-SV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2002) – Kenteken 09-LB-SV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2002) – Kenteken 09-LB-SV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2002) – Kenteken 09-LB-SV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2002) – Kenteken 09-LB-SV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.430
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
232 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
J20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
124 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en eenvoudige 2.0-liter 4-cilinder motor (G20A) met kettingaandrijving
  • Degelijke terreinwagen met goede 4WD-capaciteiten
  • Automatische transmissie met elektronische overdrive (latere versies)
  • Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid onderdelen
  • Comfortabele vering voor terreinwagen
  • Goede waardebehoud voor klassieker in zijn segment

Waar je op moet letten

  • Vroege 3-traps automaten kunnen onbetrouwbaar zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Mogelijke olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Onderhoud en reparatie van automaat kan kostbaar zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 09-LB-SV is een zwarte Suzuki Grand Vitara uit 2002 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend als een robuuste terreinwagen met een stevige bouw en een praktische inzetbaarheid.

De 1995cc motor in deze Suzuki Grand Vitara is de Suzuki G20A of H20A, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 94 pk (69 kW) vermogen. Deze motor is all-aluminium en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief eenvoudige techniek. De motorcode H20A wordt vaker genoemd voor de 2.0 V6, maar voor de 4-cilinder 2.0 is G20A gangbaarder. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem.

De automaat in deze Grand Vitara is meestal een 3- of 4-traps automatische transmissie, vaak een GM TH180 of Suzuki eigen 4-speed met elektronische overdrive. De vroege 3-traps automaten staan bekend als minder robuust en kunnen problemen geven bij intensief gebruik, terwijl de latere 4-traps automaten betrouwbaarder zijn. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij lekkages of versleten onderdelen, reparaties zijn gemiddeld tot hoog in prijs vanwege de complexiteit.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen. Wegenbelasting voor 94 pk (ongeveer 69 kW) benzinemotoren in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0 (1998) met kenteken 09-LB-SV is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie, de motorolieconditie en eventuele lekkages. Controleer de distributieketting op speling en de conditie van de koppeling en differentiëlen. Door de leeftijd kunnen roestplekken voorkomen, vooral onder de auto en wielkasten. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor betrouwbaarheid.

Deze zwarte Suzuki Grand Vitara met kenteken 09-LB-SV uit 2002 is een degelijke terreinwagen met een betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
24 maart 2024
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

14 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

16 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

9 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

13 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd

4 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 26-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode J20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 128 pk (94 kW)
Trekkracht 174 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,76 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 9,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 250 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (09-LB-SV)

Wat is de APK status van 09-LB-SV?

De APK van 09-LB-SV is verlopen op 26-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-LB-SV een import auto?

Nee, 09-LB-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-LB-SV gehad?

09-LB-SV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Suzuki Grand Vitara 1998?

De 1995cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Grand Vitara uit 1998 heeft meestal de motorcode G20A.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral de vroege 3-traps automaten (GM TH180) kunnen problemen geven zoals slippen en schokken. Latere 4-traps automaten zijn betrouwbaarder.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat neerkomt op ongeveer 11 tot 12 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 94 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Is deze Suzuki Grand Vitara geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare terreinwagen die ook comfortabel genoeg is voor dagelijks gebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Versleten distributieketting en spanners

De distributieketting kan na veel kilometers speling krijgen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Vroege 3-traps automaten (GM TH180) kunnen problemen geven zoals slippen, schokken of niet schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden uit de transmissie.

Let op
Motor

Olielekkages en verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen olielekkages vertonen bij keerringen en pakkingen, en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Chassis

Roestvorming onder de auto

Roest kan ontstaan op chassisdelen, wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, verzwakte carrosserie, mogelijk structurele problemen.

Laag risico
Motor

Problemen met injectoren en brandstofsysteem

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorloop.

Signalen:

Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Grand Vitara 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat