Kenteken check 09-NTZ-5

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 79.973 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-247210
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
09-NTZ-5
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Splash 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-NTZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Suzuki Splash 1.2 2010

Betrouwbaarheid Suzuki Splash 1.2 (2010) – Kenteken 09-NTZ-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Suzuki Splash 1.2 (2010) – Kenteken 09-NTZ-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Splash 1.2 (2010) – Kenteken 09-NTZ-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Splash 1.2 (2010) – Kenteken 09-NTZ-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Splash 1.2 (2010) – Kenteken 09-NTZ-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 13.724
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
222 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K12B
Vergelijkbare voertuigen in NL
647 voertuigen
Keren opgezocht
810 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Splash 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2L K12M motor met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,6-6,5 l/100 km in praktijk
  • Handgeschakelde versnellingsbak met robuuste constructie
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2008

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (69 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine brandstoftank (ca. 45 liter) beperkt actieradius
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 09-NTZ-5 is een grijze Suzuki Splash 1.2 Black-line uit 2010 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €13.505 en is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De Suzuki Splash 1.2 Black-line uit 2008 is uitgerust met een 1242cc viercilinder benzinemotor, motorcode K12M (Suzuki's bekende 1.2L K-serie). Deze motor levert ongeveer 69 pk (63 kW) en 114 Nm koppel bij 4400 toeren per minuut. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of speling. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki Splash 1.2 Black-line is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en versnellingsbaklager slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Splash is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij het lichte gewicht van circa 1085 kg en voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km (ongeveer 18 km/liter), wat in de praktijk neerkomt op circa 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 69 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Splash 1.2 Black-line met kenteken 09-NTZ-5 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettinggeluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze grijze Suzuki Splash met kenteken 09-NTZ-5 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte en praktische hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Lekkende schokdemper

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

17 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

5 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Suzuki Splash 1.2 2010 – Afbeelding 1
Suzuki Splash 1.2 2010 – Afbeelding 2
Suzuki Splash 1.2 2010 – Afbeelding 3
Suzuki Splash 1.2 2010 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 94 pk (69 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,83 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,36 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Splash 1.2 (09-NTZ-5)

Wat is de APK status van 09-NTZ-5?

De APK van 09-NTZ-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-NTZ-5 een import auto?

Nee, 09-NTZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-NTZ-5 gehad?

09-NTZ-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2L motor in de Suzuki Splash 2008?

De motorcode is K12M, een 1242cc viercilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki Splash 1.2 Black-line?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,6 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 69 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Er zijn weinig bekende transmissieproblemen; slijtage van de koppeling is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen (lichtmetalen componenten)

Soms kunnen elektrische storingen optreden door verouderde bedrading of connectoren, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Storingen in verlichting, dashboardwaarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1065 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Splash 1.2 kentekens

Auto Nummerplaat