Kenteken check 09-PNB-2

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 127.077 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-300279
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
09-PNB-2
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 1.2 8V p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-PNB-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat 500 1.2 8V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 09-PNB-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 09-PNB-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 09-PNB-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 09-PNB-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 09-PNB-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 15.336
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
347 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
169A4000
Soortgelijke auto's in NL
1138 voertuigen
Aantal keren bekeken
581 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 1.2 8V p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Karakteristiek en stijlvol design met iconische uitstraling
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter 4-cilinder motor zonder turbo
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in de stad
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit automaat

Gedetailleerde analyse

Kenteken 09-PNB-2 is een grijze Fiat 500 1.2 Pop uit 2011 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €14.195, is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en karakteristieke design.

De 1242cc motor in de Fiat 500 1.2 Pop uit 2007 is een 4-cilinder SOHC benzinemotor met variabele inlaatnokkenas. De motorcode voor deze 1.2-liter motor is doorgaans '169A4000' of varianten daarvan, maar exacte motorcode kan per uitvoering verschillen en is te vinden op het motorblok, meestal aan de voorkant of zijkant van het blok nabij de koppeling of onder het inlaatspruitstuk[1][5]. Deze motor levert 51 pk (ongeveer 38 kW) en staat bekend om zijn eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, aangezien deze motor geen turbo heeft. Wel zijn er meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Fiat 500 1.2 Pop is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies. Het is raadzaam om onderhoudshistorie te controleren bij aankoop.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (WLTP-achtige waarden zijn niet van toepassing op 2007 modellen, maar praktijkverbruik ligt vaak iets lager, rond 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl). Wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties kunnen variëren afhankelijk van staat en gebruik.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.2 Pop automaat uit 2007 met kenteken 09-PNB-2 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral de staat van de automaat en motorolieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De kilometerstand en algemene staat van de auto zijn bepalend voor de prijs en toekomstige onderhoudskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Deze grijze Fiat 500 met kenteken 09-PNB-2 uit 2011 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto relatief eenvoudig is, verdient de automaat extra aandacht bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Fiat 500 een plezierige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €200
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €700
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €400
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1200
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Fiat 500 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 1
Fiat 500 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 2
Fiat 500 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 3
Fiat 500 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 4
Fiat 500 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 169A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 1.2 8V p (09-PNB-2)

Wat is de APK status van 09-PNB-2?

De APK van 09-PNB-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-PNB-2 een import auto?

Nee, 09-PNB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-PNB-2 gehad?

09-PNB-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat 500 1.2 Pop?

De motorcode is meestal 169A4000 of een variant daarvan, te vinden op het motorblok aan de voorkant of zijkant nabij de koppeling of onder het inlaatspruitstuk.

Heeft deze Fiat 500 1.2 Pop een turbo?

Nee, de 1242cc motor in deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn bekende problemen met de automaat?

Schokkerig schakelen en vertraging bij het schakelen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 1.2 Pop uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen leidt tot olieverbruik

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Defecte gasklep- of pedalenpositiesensoren kunnen storingscodes geven

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien

Minimaal
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren gebruik slijten draagarmen en schokdempers

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder rijcomfort

Urgent
Koelsysteem

Koelvloeistoflekkage bij waterpomp

Waterpomp kan gaan lekken bij oudere motoren

Kenmerken:

Koelvloeistofverlies, motoroververhitting

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde