Kenteken check 09-SL-TH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 345.217 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-388310
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
09-SL-TH
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 2.0 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-SL-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2006

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2006) – Kenteken 09-SL-TH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2006) – Kenteken 09-SL-TH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2006) – Kenteken 09-SL-TH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2006) – Kenteken 09-SL-TH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
61

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2006) – Kenteken 09-SL-TH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 35.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
204 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BWE
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
550 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sterke en efficiënte 2.0 TFSI motor met 147 pk
  • Comfortabele en luxe Pro Line uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijstabiliteit
  • Ruime middenklasse sedan met praktische indeling

Minpunten

  • Timingketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken met hogere onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor met 147 pk
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Elektronische storingen en roest kunnen bij oudere exemplaren voorkomen

Uitgebreide analyse

Kenteken 09-SL-TH is een grijze Audi A4 Limousine uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder 147pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 is voorzien van quattro vierwielaandrijving en valt in het middenklasse sedan segment met een nieuwprijs van circa €46.560.

De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A4 Limousine is een 2.0 TFSI met directe injectie en turbo, bekend onder motorcodes zoals BPY of BGB (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 147 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij deze generatie komen timingkettingproblemen voor, waarbij de ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, die kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en verminderde motorprestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en injectoren zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €600 en €900 kan kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur van de transmissie.

De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,8 liter. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of motoronderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 TFSI quattro Pro Line uit 2004 met kenteken 09-SL-TH is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een goed onderhouden exemplaar met recente grote onderhoudsbeurten biedt veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let op roestvorming en elektronische storingen, die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 09-SL-TH uit 2006 is een solide middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
28 juli 2019
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

2 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

31 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 1
december 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 2
december 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 3
december 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 4
december 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2006 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BWE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 238 km/u
Verbruik gecombineerd 8,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 209 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI (09-SL-TH)

Wat is de APK status van 09-SL-TH?

De APK van 09-SL-TH is verlopen op 09-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-SL-TH een import auto?

Nee, 09-SL-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-SL-TH gehad?

09-SL-TH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A4?

De motorcode is meestal BPY of BGB, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.

Hoeveel kost het om de timingketting te vervangen?

De kosten liggen tussen de €800 en €1.200, inclusief onderdelen en arbeid.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €700 en €1.000, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen en koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting uitrekken

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, ratelend geluid bij koude start.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo lekkage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.

Signalen:

Gierende geluiden bij schakelen, moeilijk schakelen, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 2.0 TFSI modellen

Auto Nummerplaat