Kenteken check 09-SL-TL

APK verlopen - 10+ eigenaars - 172.474 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-388314
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
09-SL-TL
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Scénic 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-SL-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 09-SL-TL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 09-SL-TL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 09-SL-TL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 09-SL-TL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 09-SL-TL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
20 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F4R 17
Vergelijkbare voertuigen in NL
175 voertuigen
Bekeken
546 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en veel opbergruimte
  • Comfortabele rit dankzij goede vering en geluidsisolatie
  • Degelijke 2.0-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Luxe Dynamique-uitvoering met extra comfort en uitrusting
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stadsverkeer
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto uit 2003

Minpunten

  • Bekende problemen met de automatische transmissie (AL4/JF403E)
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Mechanisme voor kleptiming kan slijtage vertonen
  • Elektronische storingen, zoals in centrale vergrendeling, komen voor
  • Beperkte brandstofefficiëntie vergeleken met modernere auto's
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen

Uitgebreide analyse

Kenteken 09-SL-TL is een zwarte Renault Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €29.695 en is een populaire keuze voor gezinnen die comfort en ruimte zoeken.

De 1998cc 4-cilinder motor in deze Renault Scénic heeft de motorcode F4R, een bekende 16-kleppen benzinemotor van Renault. Deze motor levert ongeveer 98 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid. Wel zijn er aandachtspunten zoals het mechanisme voor kleptiming (ketting of riem afhankelijk van uitvoering) dat bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Ook is het olieverbruik bij sommige exemplaren verhoogd, mede door slijtage aan klepgeleiders of zuigerveren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De automaat in deze Scenic is de bekende Jatco JF403E (ook wel AL4 genoemd), een 4-traps automatische transmissie die berucht is om storingen bij onvoldoende onderhoud. Veel voorkomende defecten zijn problemen met de koppelomvormer, solenoïde kleppen en elektronische besturing, wat kan leiden tot schokken, slippen of het ingaan van de 'limp mode'. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing (idealiter elke 30.000 km) en het gebruik van een externe koelradiator kan de levensduur verlengen. Reparaties kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en transmissiereparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe met kenteken 09-SL-TL uit 2006 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral van de automatische transmissie en de timingketting/riem. Let op olieverbruik, onregelmatige schakelingen en motorgeluiden. Een technische keuring en proefrit zijn aan te raden. Door de ruime binnenruimte en luxe uitvoering is dit model aantrekkelijk, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Scénic met kenteken 09-SL-TL uit 2006 is een comfortabele en ruime MPV met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieproblemen en olieverbruik, biedt deze Scenic veel waar voor zijn geld voor wie goed onderhoud waardeert.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1450
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,094 km geregistreerd

XXX,094 km
INFO
30 september 2019
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

21 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

25 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 21-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R 17
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 205 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (09-SL-TL)

Wat is de APK status van 09-SL-TL?

De APK van 09-SL-TL is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-SL-TL een import auto?

Nee, 09-SL-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-SL-TL gehad?

09-SL-TL heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Renault Scénic?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Jatco AL4 automaat is gevoelig voor storingen bij slecht onderhoud, maar met regelmatige olieverversing en zorgvuldige bediening kan hij lang meegaan.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Ja, vooral olieverbruik en slijtage aan het kleptimingmechanisme kunnen problemen geven.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie (AL4) storingen

Schokken, slippen en 'limp mode' door defecte solenoïde kleppen en koppelomvormer

Signalen:

Onregelmatig schakelen, motorlampje, beperkte snelheid

Let op
Motor

Olieverbruik en motorlekkages

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan klepgeleiders of zuigerveren

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Hoog risico
Motor

Kleptiming mechanisme slijtage

Versleten ketting of riem kan leiden tot motorstoringen

Signalen:

Tikkend geluid, motorstoringen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling en sensoren

Signalen:

Niet werkende sloten, foutmeldingen op dashboard

Let op
Motor

Brandstofinjectoren gevoeligheid

Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Motor sputtert, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde