Kenteken check 09-SLF-4

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 161.276 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-387856
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
09-SLF-4
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman Cooper
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-SLF-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2011

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 09-SLF-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 09-SLF-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 09-SLF-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 09-SLF-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 09-SLF-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 30.289
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
267 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N16B16A
Vergelijkbare kentekens
57 voertuigen
Bekeken
754 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en praktische combi met unieke achterdeuren voor gemakkelijke toegang
  • Betrouwbare 1.6-liter benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Sportief rijgedrag dankzij lichte carrosserie en directe besturing
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking in Hampton-uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie biedt meer rijplezier en controle

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten in segment
  • Schakelmomenten kunnen stroef worden bij slijtage van synchronisatieringen
  • Geen turbo op deze 90 pk versie, dus minder koppel bij lage toeren
  • Achterbank vouwt niet volledig vlak, wat laadruimte beperkt
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren en dieselvarianten

Uitgebreide analyse

Kenteken 09-SLF-4 is een zwarte Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Hampton uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €30.290 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1.6-liter benzinemotor is de Prince-motor, ontwikkeld in samenwerking tussen BMW en PSA. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) in de Cooper uitvoering, met een maximaal koppel rond 150 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die kunnen leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze 90 pk versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Clubman is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. De transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik of sportief rijden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen worden vervangen. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.6 Cooper ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Hampton met kenteken 09-SLF-4 uit 2011 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingcontrole of vervanging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Opties en kleur zwarte kunnen de waarde iets beïnvloeden.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken 09-SLF-4 uit 2011 is een charmante en praktische compacte combi met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor timing chain en transmissie belangrijk is. De marktwaarde is stabiel voor een auto van deze leeftijd en klasse.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
13 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

XXX,188 km
INFO
10 april 2023
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,079 km geregistreerd

XXX,079 km
INFO
12 november 2013
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2011
OKT 2011

Kilometerstand

500 km geregistreerd

500 km INFO
25 oktober 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Voertuigfoto's

MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 1
mei 2023
MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 2
mei 2023
MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 3
mei 2023
MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 4
mei 2023
MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 5
mei 2023
MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 6
juni 2024
MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 7
juni 2024
MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Clubman Cooper (09-SLF-4)

Wat is de APK status van 09-SLF-4?

De APK van 09-SLF-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-SLF-4 een import auto?

Nee, 09-SLF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-SLF-4 gehad?

09-SLF-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman 2007?

De 1598cc motor is meestal de Prince-motor, ontwikkeld door BMW en PSA, met motorcode N12 of varianten daarvan.

Zijn er turbo problemen bij deze 90 pk Mini Clubman?

Nee, de 90 pk versie van de 1.6 benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Mini Clubman met 90 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman 1.6 Cooper?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de marktwaarde van een Mini Clubman 1.6 Cooper uit 2007?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en de timing chain kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelmomenten gaan stroef, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Na intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in doorslippen en verminderde trekkracht.

Symptomen:

Koppeling slipt bij accelereren, hogere toeren zonder versnellingstoename.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, motorruimte vervuild met olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman Cooper kentekens

Type Plaat