Kenteken check 09-SN-KD
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 137.100 km (peildatum jan 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 09SNKD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 09-SN-KD
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 09-SN-KD
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 09-SN-KD
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 09-SN-KD
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 09-SN-KD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1275 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V K4M motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie met relatief eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring voor een kleine middenklasse sedan.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 7,5-8,0 l/100 km.
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 83 pk motorvermogen.
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdig onderhoud; breuk kan leiden tot ernstige motorschade.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
- Beperkte motorprestaties met 83 pk, minder geschikt voor sportief rijden.
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Verbruik in praktijk kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 09-SN-KD is een grijze Renault Mégane uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6-16V Authentique Comfort uit 2003, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €21.695.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Mégane is de K4M (858). Dit is een bekende Renault-motor die veelvuldig is toegepast in diverse modellen uit die periode. De motor levert 83 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een belangrijk aandachtspunt is de distributieriem (timing belt), die volgens gebruikerservaringen en technische bronnen regelmatig onderhoud vereist en bij nalatigheid kan breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. De motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing op deze variant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en de juiste olie wordt gebruikt.
De handgeschakelde transmissie van deze Renault Mégane is robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren, maar liggen gemiddeld tussen de €500 en €1200 bij vervanging van de koppeling of reparatie van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6-16V benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 83 pk bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of distributieriemvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Authentique Comfort uit 2003 met kenteken 09-SN-KD is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (advies elke 60.000 tot 90.000 km). Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken 09-SN-KD uit 2006 is een degelijke kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6-16V motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop vooral op distributieriemonderhoud en transmissiestaat om dure reparaties te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,306 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,903 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 03
Achter mistlamp werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (09-SN-KD)
Wat is de APK status van 09-SN-KD?
De APK van 09-SN-KD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 09-SN-KD een import auto?
Nee, 09-SN-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 09-SN-KD gehad?
09-SN-KD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Mégane 2003?
De motorcode is K4M (858), een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
De distributieriem dient elke 60.000 tot 90.000 kilometer of om de 5 jaar te worden vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 83 pk bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak komen voor, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem (Timing Belt) Breuk
De distributieriem kan bij onvoldoende onderhoud breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij motorstart, motor loopt onregelmatig of start niet.
Koppeling Verslijt
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak Synchronisatiering Slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, vooral bij terugschakelen of schakelen naar lagere versnellingen.
Injectoren Slijtage
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden minder efficiënt worden.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op carrosserie en onderzijde, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie aan wielkasten en dorpels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.