Kenteken check 09-SP-BL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 170.133 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-391600
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
09-SP-BL
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Modus 1.6 16V ESP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-SP-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Modus 1.6 16V ESP 2006

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 09-SP-BL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 09-SP-BL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 09-SP-BL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 09-SP-BL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 09-SP-BL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 20.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
36 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M 27
Vergelijkbare kentekens
91 voertuigen
Keren opgezocht
940 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Modus 1.6 16V ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen.
  • Degelijke en relatief betrouwbare 1.6-16V motor (F4R).
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 6 airbags en ESP op Privilège-uitvoering.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2004.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Schakelbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit van MPV-segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 09-SP-BL is een zwarte Renault Modus 1.6-16V Privilège uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze compacte MPV uit 2004 biedt een praktische en veilige rijervaring met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.730.

De 1598cc motor in deze Renault Modus is een 16-kleps 4-cilinder benzinemotor met motorcode F4R, bekend uit diverse Renault-modellen uit die periode. Deze motor levert ongeveer 82 pk (volgens Nederlandse registratie) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem voor de timing, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is, maar bij sommige exemplaren kunnen problemen optreden met de kettingspanner, wat leidt tot kettinglawaai of in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Modus 1.6-16V is overgenomen van de Megane II en staat bekend als betrouwbaar. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een gemiddelde koppeling vervanging rond €400-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van Renault-onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Privilège met kenteken 09-SP-BL is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Let op eventuele elektronische storingen, hoewel deze bij de Modus minder frequent voorkomen dan bij oudere Renault-modellen. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 09-SP-BL uit 2006 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,133 km geregistreerd

XXX,133 km
INFO
10 maart 2024
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

XXX,543 km
INFO
9 maart 2021
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,534 km geregistreerd

XXX,534 km
INFO
19 december 2020
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,715 km geregistreerd

78,715 km INFO
12 augustus 2014
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Achter mistlamp werkt niet goed

20 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

Renault Modus 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 1
december 2023
Renault Modus 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 2
december 2023
Renault Modus 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 3
december 2023
Renault Modus 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 4
december 2023
Renault Modus 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 5
december 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M 27
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,79 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 415 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (09-SP-BL)

Wat is de APK status van 09-SP-BL?

De APK van 09-SP-BL is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-SP-BL een import auto?

Nee, 09-SP-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-SP-BL gehad?

09-SP-BL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is F4R, een 1598cc 4-cilinder 16-kleps benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is doorgaans onderhoudsvriendelijk, maar de kettingspanner kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 82 pk benzine Renault Modus in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij oudere auto's kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen schakelen bemoeilijken.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en lawaai maakt.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten koppeling of synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Matig risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.

Symptomen:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Modus 1.6 16V ESP kentekens

Auto Nummerplaat