Kenteken check 09-SR-ZG

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 220.982 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-394261
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
09-SR-ZG
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Sorento 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-SR-ZG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Sorento 2.4 2006

Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.4 (2006) – Kenteken 09-SR-ZG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud KIA Sorento 2.4 (2006) – Kenteken 09-SR-ZG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Sorento 2.4 (2006) – Kenteken 09-SR-ZG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid KIA Sorento 2.4 (2006) – Kenteken 09-SR-ZG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA Sorento 2.4 (2006) – Kenteken 09-SR-ZG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.587
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
157 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
572 voertuigen
Populariteit
619 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2014 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste, eenvoudige techniek met weinig elektronica
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne SUV’s
  • Ruim interieur en hoge zitpositie
  • Goede trekhaakcapaciteit (max. 2300 kg)[1]
  • Betaalbare aanschafprijs op de occasionmarkt

Nadelen

  • Hoog benzineverbruik (ca. 1 op 9)[1]
  • Matige acceleratie (0-100 km/u in 13,4 seconden)[1]
  • Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Toenemend olieverbruik en slijtage aan distributieketting op leeftijd
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en benzinegebruik
  • Matig waardebehoud na 20 jaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken 09-SR-ZG is een grijze Kia Sorento uit 2006 met een 2351cc benzinemotor, handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving. Deze Midi-SUV uit de eerste generatie (2002-2009) was destijds een opvallende verschijning in het segment, met een nieuwprijs van €32.495. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Kia Sorento 2.4i X-treme is uitgerust met een 2.4-liter viercilinder benzinemotor (2351cc, 102 kW / 139 pk, 196 Nm koppel)[1][3]. De motorcode voor deze 2351cc motor is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de ‘G4JS’ (dit is gangbaar voor de 2.4i uit deze periode, maar controleer altijd het motorblok of het kentekenbewijs voor zekerheid). De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting op hogere leeftijd, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. De motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel bekend probleem. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langere ritten of intensief gebruik.

De handgeschakelde versnellingsbak (7-versnellingen) is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten[1]. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. De koppeling kan op hogere leeftijd slijten, wat een vervanging van €400-€600 kan kosten. De vierwielaandrijving (4x4) maakt de Sorento geschikt voor lichte terreinritten en slechte weersomstandigheden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (ongeveer 11 l/100km), wat voor een benzine-SUV uit deze klasse en bouwjaar gebruikelijk is[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor een benzine-SUV van 102 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht). APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), servicekosten liggen rond de €200-€400 per jaar bij een onafhankelijke garage. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door het eenvoudige technische concept.

De huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.4i X-treme uit 2002-2006 ligt tussen de €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[1][4]. Het waardebehoud is matig: deze modellen zijn na 20 jaar vooral interessant voor liefhebbers of als tweede auto. Onderhoudsgeschiedenis en slijtage aan onderstel en carrosserie zijn belangrijke aankoopcriteria.

Deze grijze Kia Sorento met kenteken 09-SR-ZG uit 2006 is een robuuste, betaalbare Midi-SUV met een eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. Het verbruik is aan de hoge kant, maar de betrouwbaarheid en vierwielaandrijving maken hem geschikt voor praktisch gebruik. Let bij aankoop op slijtage aan motor, onderstel en carrosserie, en vraag altijd naar het onderhoudsboekje.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €650
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2024
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

27 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

23 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

KIA Sorento 2.4 2006 – Afbeelding 1
oktober 2024
KIA Sorento 2.4 2006 – Afbeelding 2
oktober 2024
KIA Sorento 2.4 2006 – Afbeelding 3
oktober 2024
KIA Sorento 2.4 2006 – Afbeelding 4
oktober 2024
KIA Sorento 2.4 2006 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2351 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 139 pk (102 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,81 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 617 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,8 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 10,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 259 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Sorento 2.4 (09-SR-ZG)

Wat is de APK status van 09-SR-ZG?

De APK van 09-SR-ZG is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-SR-ZG een import auto?

Nee, 09-SR-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-SR-ZG gehad?

09-SR-ZG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Kia Sorento 2.4i X-treme?

De motor levert 102 kW, wat overeenkomt met 139 pk[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sorento?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (ca. 11 l/100km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 is dit circa €88 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze variant?

Slijtage aan de distributieketting en toenemend olieverbruik op leeftijd zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is robuust en kent weinig grote defecten. Slijtage aan de koppeling komt wel voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.4i X-treme uit 2002?

Tussen de €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud[1][4].

Heeft deze Kia Sorento een turbo?

Nee, deze variant heeft een atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Slijtage distributieketting (timing chain)

Op hogere leeftijd en bij onvoldoende olieonderhoud kan de ketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, vermogensverlies

Laag
Motor

Toenemend olieverbruik

Oudere exemplaren kunnen meer olie verbruiken, vooral bij langere ritten.

Herkenningspunten:

Olielampje, rook uit uitlaat

Laag
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten zijn.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderstel/carrosserie

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (licht)

Sporadisch meldingen van elektrische problemen, zoals defecte ramen of verlichting.

Herkenningspunten:

Ruiten niet meer te bedienen, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2014 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sorento 2.4 modellen

Model Kenteken