Kenteken check 09-TB-TH

APK verlopen - 6+ eigenaars - 86.685 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-408491
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
09-TB-TH
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
307 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-TB-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Peugeot 307 110 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 09-TB-TH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 09-TB-TH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 09-TB-TH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 09-TB-TH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 09-TB-TH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 25.169
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
515 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
NFU
Aantal in Nederland
907 voertuigen
Aantal keren bekeken
939 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €600
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2300
Metallic lak €440

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,685 km geregistreerd

XXX,685 km
INFO
8 februari 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,729 km geregistreerd

XXX,729 km
INFO
20 november 2022
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,406 km geregistreerd

XXX,406 km
INFO
14 november 2016
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band is te slap

26 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 407 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 307 110 (09-TB-TH)

Wat is de APK status van 09-TB-TH?

De APK van 09-TB-TH is verlopen op 11-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-TB-TH een import auto?

Nee, 09-TB-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-TB-TH gehad?

09-TB-TH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 307 110 modellen

Voertuig Registratie