Kenteken check 09-TD-RP

APK geldig tot dec 2026 - 12+ eigenaars - 152.835 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-410359
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
09-TD-RP
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-TD-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 09-TD-RP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 09-TD-RP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 09-TD-RP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 09-TD-RP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 09-TD-RP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
270 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M D8
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
411 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter K4M motor zonder turbo, relatief onderhoudsarm
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelbaarheid en lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2006, circa 7,5 l/100 km in praktijk
  • Comfortabele en ruime compacte hatchback met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, regelmatig peilen noodzakelijk
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging na 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder zuinig dan modernere motoren
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 09-TD-RP is een grijze Renault Mégane uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Dit model, de Business Line uitvoering uit 2006, is een compacte hatchback met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.365.

De motorcode van de 1598cc 16-klepper in deze Renault Mégane is de K4M, een 1.6-liter lijn-4 benzinemotor met DOHC en multipoint injectie. Deze motor levert 82 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor is atmosferisch zonder turbo en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de K4M een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Injectoren en turbo zijn niet van toepassing bij deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 82 pk benzineauto ligt in Nederland rond €160 tot €180 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Business Line uit 2006 met kenteken 09-TD-RP is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar let op roestvorming en algemene slijtage gezien de leeftijd.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken 09-TD-RP uit 2006 is een degelijke compacte hatchback met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €700
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,304 km geregistreerd

XXX,304 km
INFO
9 november 2018
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

6 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

11 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

7 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Renault Mégane 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
Renault Mégane 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
Renault Mégane 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
Renault Mégane 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K4M D8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 152 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (09-TD-RP)

Wat is de APK status van 09-TD-RP?

De APK van 09-TD-RP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-TD-RP een import auto?

Nee, 09-TD-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-TD-RP gehad?

09-TD-RP heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-klep lijn-4 benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal in Nederland voor deze 82 pk benzineauto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Renault Mégane?

De distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden en er kan verhoogd olieverbruik optreden bij oudere motoren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde