Kenteken check 09-TFS-4

APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 174.562 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-412284
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
09-TFS-4
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-TFS-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 09-TFS-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 09-TFS-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 09-TFS-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 09-TFS-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 09-TFS-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.742
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
378 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B14NET of LUJ
Vergelijkbare kentekens
52 voertuigen
Bekeken
486 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.4 Turbo motor met 140 pk voor goede prestaties.
  • Ruime en praktische combi met 500 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1550 liter.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring voor zijn segment.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede wegligging en moderne veiligheidsvoorzieningen voor 2010.

Minpunten

  • Bekende kettingspanner problemen kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijtage vertonen, met kans op lagerschade.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.

Volledige analyse

Kenteken 09-TFS-4 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition uit 2012, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte middenklasse combi uit 2010 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg circa €24.095.

De motorcode van de 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer is A14NET (ook wel A14XER genoemd in sommige bronnen). Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel. Het is een moderne, DOHC 16-klep motor met kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanner slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (red), turbo defecten zoals lagerschade (orange), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanner en turbo-onderdelen zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatiering problemen bij intensief gebruik (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 103 pk (76 kW) benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition uit 2010 met kenteken 09-TFS-4 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op ketting- en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en luister naar kettinggeluiden bij koude start. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 09-TFS-4 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare middenklasse stationwagon met handgeschakelde transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

XXX,495 km
INFO
25 oktober 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,457 km geregistreerd

XXX,457 km
INFO
23 februari 2019
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

16 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B14NET of LUJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 678 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 144 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (09-TFS-4)

Wat is de APK status van 09-TFS-4?

De APK van 09-TFS-4 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-TFS-4 een import auto?

Nee, 09-TFS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-TFS-4 gehad?

09-TFS-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Astra Sports Tourer 2010?

De motorcode is A14NET (ook bekend als A14XER), een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 103 kW (140 pk).

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten wat leidt tot kettingproblemen. Tijdig onderhoud en vervanging van de spanner voorkomt ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties zoals turbo- of kettingonderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo uit 2010?

De marktwaarde varieert tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingslippen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo lagerschade

De turbo kan lagerschade oplopen door onvoldoende smering of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt, mogelijk door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en schakelen problemen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo in Nederland

Type Plaat