Kenteken check 09-ZB-GL

APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 178.500 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-586838
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
09-ZB-GL
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C4 Picasso 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-ZB-GL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 09-ZB-GL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 09-ZB-GL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 09-ZB-GL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 09-ZB-GL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 09-ZB-GL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 34.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
99 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
RFJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
1083 voertuigen
Bekeken
212 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1639 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
  • Betrouwbare 2.0 liter benzinemotor (EB6V) met voldoende vermogen (103 kW).
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede standaarduitrusting in de Exclusive uitvoering, inclusief elektronische parkeerrem.
  • Redelijk zuinig voor een MPV uit 2006, met een verbruik rond 1 op 11-12 in de praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor een stille cabine.

Minpunten

  • 4-versnellingsautomaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen geven.
  • Bekende motorproblemen met kettinggeleiders kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Relatief hoog brandstofverbruik vergeleken met modernere MPV's.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzineauto met 103 pk.
  • Beperkte derde zitrij (indien aanwezig) en beperkte bagageruimte met alle stoelen omhoog.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 09-ZB-GL is een zwarte Citroen C4 Picasso uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Exclusive uitvoering uit 2006 is een ruime MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.690.

De motor in deze Citroen C4 Picasso is een 2.0 liter 16-klepper benzinemotor met een inhoud van 1997cc, bekend onder de motorcode EB6V. Deze motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,8:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV in deze klasse.

De automaat in deze uitvoering is een 4-versnellingsautomaat (EGS6), gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en slijtage aan de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze generatie MPV's. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 2.0-16V Exclusive met kenteken 09-ZB-GL uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage en automatische transmissieproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Citroen C4 Picasso met kenteken 09-ZB-GL uit 2007 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2.0 liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rit en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, hoewel aandacht voor bekende technische aandachtspunten noodzakelijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio Pakket
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2025
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,974 km geregistreerd

XXX,974 km
INFO
24 mei 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,359 km geregistreerd

XXX,359 km
INFO
31 oktober 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,308 km geregistreerd

XXX,308 km
INFO
18 september 2019
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

Afbeeldingen

Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFJ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 554 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Picasso 2.0 16V (09-ZB-GL)

Wat is de APK status van 09-ZB-GL?

De APK van 09-ZB-GL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-ZB-GL een import auto?

Nee, 09-ZB-GL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-ZB-GL gehad?

09-ZB-GL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter benzinemotor in de Citroen C4 Picasso 2006?

De motorcode is EB6V, een 1997cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps automaat kan schakelproblemen ontwikkelen bij hogere kilometerstanden, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C4 Picasso?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en kettinggeleiderbreuk

De distributieketting en vooral de kunststof kettinggeleiders kunnen verslijten of breken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of in bepaalde versnellingen slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Storingen in het instrumentenpaneel of foutmeldingen door defecte sensoren of bedrading.

Signalen:

Onregelmatige meteruitslagen, foutmeldingen, uitvallende verlichting.

Gering risico
Chassis

Slijtage aan ophanging en stuurinrichting

Versleten rubbers en lagers kunnen leiden tot kloppende geluiden en minder stabiel rijgedrag.

Signalen:

Klopgeluiden bij hobbels, speling in het stuur, onregelmatig rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Picasso 2.0 16V modellen

Auto Nummerplaat