Kenteken check 09-ZG-PK
APK geldig tot nov 2026 - 12+ eigenaars - 285.430 km (peildatum nov 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 09ZGPK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 09-ZG-PK
Waardebehoud Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 09-ZG-PK
Onderhoud Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 09-ZG-PK
Veiligheid Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 09-ZG-PK
Prestaties Audi A5 Coupé 3.2 FSI (2008) – Kenteken 09-ZG-PK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Coupé 3.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1610 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.2-liter V6 FSI motor met 195 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
- Strak en tijdloos coupé-design met hoogwaardige afwerking
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Goede bouwkwaliteit en degelijke materialen in het interieur
- Redelijk waardebehoud door Audi-merk en modelpopulariteit
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-13 l/100 km)
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
- Koppeling kan bij hogere kilometerstanden slijten
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume
- Hogere wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Stugge vering kan minder comfortabel zijn op lange ritten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 09-ZG-PK is een grijze Audi A5 Coupé uit 2008 met een 3197cc V6 motor en 195 pk, handgeschakeld en voorzien van quattro vierwielaandrijving. Deze sportieve coupé uit 2007 stond destijds bekend om zijn krachtige motor en strakke design, met een nieuwprijs van circa €57.200.
De motorcode van de 3.2 FSI V6 3197cc motor in de Audi A5 Coupé uit 2007 is doorgaans de 'BKH' of 'BUB', beide 3.2-liter V6 FSI (Fuel Stratified Injection) motoren met 195 kW (265 pk). Deze motor is een atmosferische zescilinder met directe benzine-injectie en levert een koppel van 330 Nm bij 3000-5000 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A5 3.2 FSI quattro is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €800-€1200. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 8-9 liter per 100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 195 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1200.
Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 3.2 FSI quattro uit 2007 met kenteken 09-ZG-PK is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook op eventuele elektronische storingen en de conditie van het quattro-systeem. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken 09-ZG-PK uit 2008 is een stijlvolle en krachtige sportieve coupé met een betrouwbare 3.2 FSI V6 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en kettingspanning, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 12
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Coupé 3.2 FSI (09-ZG-PK)
Wat is de APK status van 09-ZG-PK?
De APK van 09-ZG-PK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 09-ZG-PK een import auto?
Nee, 09-ZG-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 09-ZG-PK gehad?
09-ZG-PK heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in de Audi A5 Coupé 2007?
De motorcode is meestal 'BKH' of 'BUB', beide 3.2-liter V6 FSI motoren met 195 kW (265 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 195 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Audi A5?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik, koppeling slijtage, elektronische storingen en onderhoud van het quattro-systeem.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingrekken
De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspeling en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De 3.2 FSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden verslijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen MMI en sensoren
Problemen met het MMI-infotainmentsysteem en diverse sensoren kunnen storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Niet reagerend scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.
Quattro aandrijflijn onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot slijtage van differentiëlen en aandrijfassen.
Herkenningspunten:
Grommende geluiden, trillingen, verminderde grip.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
