Kenteken check 09-ZH-DT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 291.430 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-592519
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
09-ZH-DT
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
SLK 200
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-ZH-DT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 200 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 09-ZH-DT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 09-ZH-DT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 09-ZH-DT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 09-ZH-DT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 09-ZH-DT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 32.248
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
6 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
551 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SLK 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en sportieve cabrio met klassieke Mercedes-Benz kwaliteit
  • Sterke en responsieve 2.0-liter supercharged motor (M111 E20 Kompressor)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Relatief laag gewicht en achterwielaandrijving zorgen voor dynamisch rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar

Aandachtspunten

  • Timing chain en kettinggeleider slijtage kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer of specialist
  • Beperkte ruimte en comfort door compacte roadster ontwerp
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 120 pk benzinemotor
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 09-ZH-DT is een groene Mercedes-Benz SLK-klasse 200 Kompressor uit 2000 met een 1998cc 4-cilinder supercharged benzinemotor die 161 pk levert. Deze cabriolet met handgeschakelde transmissie combineert sportiviteit met luxe en is een populaire keuze onder liefhebbers van compacte roadsters.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder supercharged motor in de SLK 200 Kompressor (modeljaar 2000) is doorgaans de M111 E20 Kompressor. Deze 2.0-liter motor levert 161 pk en 230 Nm koppel dankzij een roots-type supercharger (Eaton). De motor is voorzien van DOHC met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow) en incidentele problemen met de supercharger of intercooler lekkage (yellow). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat het een mechanische compressor betreft.

De handgeschakelde transmissie in deze SLK is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. Regelmatig onderhoud en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Onderhoud bij een specialist of dealer kan duurder zijn, maar is aan te raden voor behoud van waarde en betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K uit 2000 met kenteken 09-ZH-DT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en supercharger. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze groene Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 09-ZH-DT uit 2000 is een sportieve en stijlvolle cabrio met een krachtige 2.0-liter supercharged motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze SLK een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €957
Airconditioning €1368
Radio €615
Navigatie €2018
Leer €1102
Metallic lak €591

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 augustus 2024
NOV 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

24 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

4 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

23 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 5
augustus 2024
Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 6
november 2025
Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 7
november 2025
Mercedes-Benz SLK 200 2000 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,01 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,28 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 260 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 228 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (09-ZH-DT)

Wat is de APK status van 09-ZH-DT?

De APK van 09-ZH-DT is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-ZH-DT een import auto?

Ja, 09-ZH-DT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 09-ZH-DT gehad?

09-ZH-DT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de SLK 200 Kompressor?

De motorcode is meestal M111 E20 Kompressor, een 2.0-liter 4-cilinder supercharged motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de bakolie wordt onderhouden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van onderhoudsniveau en locatie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 120 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 200 Kompressor uit 2000?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Slijtage aan de kettinggeleiders kan leiden tot een uitgerekte timing chain, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Supercharger lekkage of falen

De mechanische compressor kan lekkages of slijtage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, hoorbare fluittonen, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met raambediening of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van elektrische systemen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 200 kentekens

Voertuig Registratie