Kenteken check 09-ZN-GK

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 152.537 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-598369
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
09-ZN-GK
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Musa 1.4 8v
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-ZN-GK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Lancia Musa 1.4 8v 2008

Betrouwbaarheid Lancia Musa 1.4 8v (2008) – Kenteken 09-ZN-GK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Lancia Musa 1.4 8v (2008) – Kenteken 09-ZN-GK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lancia Musa 1.4 8v (2008) – Kenteken 09-ZN-GK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Lancia Musa 1.4 8v (2008) – Kenteken 09-ZN-GK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Lancia Musa 1.4 8v (2008) – Kenteken 09-ZN-GK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.250
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
328 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
350A1000
Aantal in Nederland
142 voertuigen
Populariteit
721 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Lancia Musa 1.4 8v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en praktisch ontwerp, ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen.
  • Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en goede duurzaamheid.
  • Comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid dankzij MPV-ontwerp.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse, circa 6,6-7,5 l/100 km in praktijk.
  • Goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving en compacte afmetingen.

Nadelen

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken, wat motorproblemen kan veroorzaken.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Originele onderdelen zijn relatief duur en minder makkelijk verkrijgbaar dan bij gangbare merken.
  • Beperkte marktwaarde en waardebehoud door nichepositie en leeftijd.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 09-ZN-GK is een bruine Lancia Musa 1.4 Oro uit 2008 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €19.495 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De Lancia Musa 1.4 Oro uit 2004 is uitgerust met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als 'Tipo 350' of 350A1.000, een 16-kleps motor met een vermogen van ongeveer 57 kW (77 pk) tot 70 kW (95 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingaandrijving van de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Lancia Musa 1.4 Oro is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de auto goed onderhouden is.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 57 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, maar originele Lancia-onderdelen kunnen iets duurder zijn dan gangbare merken.

Bij aankoop van een Lancia Musa 1.4 Oro met kenteken 09-ZN-GK uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar de onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met hoge kilometerstanden zonder onderhoud. De marktwaarde van deze Musa ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand. Door zijn compacte formaat en praktische indeling is het een geschikte auto voor stadsgebruik en kleine gezinnen.

Deze bruine Lancia Musa met kenteken 09-ZN-GK uit 2008 is een compacte, praktische Mini-MPV met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de motorketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare onderhoudskosten voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €60
Mistlampen €180
Parkeerhulp €300
Radio €500
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,537 km geregistreerd

XXX,537 km
INFO
29 februari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,376 km geregistreerd

XXX,376 km
INFO
18 december 2021
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,035 km geregistreerd

XXX,035 km
INFO
14 mei 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

126,019 km INFO
18 maart 2020
DEC 2010

Kilometerstand

XXX,525 km geregistreerd

39,525 km INFO
30 december 2010
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 350A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 78 pk (57 kW)
Max. koppel 115 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 425 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,5 s
Maximumsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Musa 1.4 8v (09-ZN-GK)

Wat is de APK status van 09-ZN-GK?

De APK van 09-ZN-GK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-ZN-GK een import auto?

Nee, 09-ZN-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-ZN-GK gehad?

09-ZN-GK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Musa 1.4 Oro?

De motorcode is meestal 'Tipo 350' of 350A1.000, een 16-kleps 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, de 1.4 Oro motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,6 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 57 pk Lancia Musa in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Slijtage motorketting

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen en schakelmoeilijkheden.

Kenmerken:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij verwaarlozing

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Musa 1.4 8v modellen

Model Kenteken