Kenteken check 09-ZRT-8

APK geldig tot sep 2026 - 14 eigenaars - 105.720 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-602597
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
09-ZRT-8
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque 2.2 Td4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-ZRT-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2013) – Kenteken 09-ZRT-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2013) – Kenteken 09-ZRT-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2013) – Kenteken 09-ZRT-8

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2013) – Kenteken 09-ZRT-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2013) – Kenteken 09-ZRT-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 72.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
178 dagen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
224DT
Soortgelijke auto's in NL
102 voertuigen
Populariteit
903 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste 2.2 TD4 dieselmotor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en offroad.
  • 9-traps automatische transmissie met soepele schakelingen en offroad-geschikte eerste versnelling.
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking passend bij het Range Rover-merk.
  • Goede terreinvaardigheden dankzij permanente 4WD en geavanceerde tractiecontrole.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat en vermogen.
  • Sterk imago en goede veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat hoge onderhoudskosten met zich meebrengt.
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met concurrenten.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn relatief hoog door dieselmotor en gewicht.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle vereist.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 09-ZRT-8 is een beige Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure uit 2013 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €55.200.

De 2179cc motor in deze Range Rover Evoque is de Ford Duratorq 2.2 TD4, een 4-cilinder turbodiesel die bekend staat onder de motorcode 'DW12'. Deze motor levert 110 pk en is gekoppeld aan een 9-traps ZF automatische transmissie. De motor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

De 9-traps automatische transmissie van ZF is ontworpen voor soepel schakelen en offroad-capaciteiten. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en reparaties. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €900 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure met kenteken 09-ZRT-8 uit 2013 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele eerdere reparaties. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen om toekomstige kosten te beperken.

Deze beige Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure met kenteken 09-ZRT-8 uit 2013 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en terreinvaardigheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,610 km geregistreerd

XXX,610 km
INFO
15 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,959 km geregistreerd

XXX,959 km
INFO
13 augustus 2023
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

23 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

18 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

10 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 1
september 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 2
september 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 3
september 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 4
september 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 5
september 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 6
september 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 7
september 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 224DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,72 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (09-ZRT-8)

Wat is de APK status van 09-ZRT-8?

De APK van 09-ZRT-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-ZRT-8 een import auto?

Nee, 09-ZRT-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-ZRT-8 gehad?

09-ZRT-8 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 motor in deze Range Rover Evoque?

De motorcode is 'DW12', een 2179cc 4-cilinder Ford Duratorq turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Evoque?

De 9-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen en vereist regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.2 TD4 diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende technische problemen bij deze Range Rover Evoque?

Timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren falen, schakelproblemen in de automatische transmissie en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren falen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, motorstoringlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelen verloopt niet soepel, soms schokken of vertraging bij opschakelen.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 in Nederland

Model Kenteken