Kenteken check 1-KBS-19

APK verlopen - 7+ eigenaars - 294.600 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-140019
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
1-KBS-19
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 180 CDI
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-KBS-19: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz B 180 CDI 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2007) – Kenteken 1-KBS-19

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2007) – Kenteken 1-KBS-19

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2007) – Kenteken 1-KBS-19

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2007) – Kenteken 1-KBS-19

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Mercedes-Benz B 180 CDI (2007) – Kenteken 1-KBS-19

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 31.380
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
640940
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
685 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 180 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische midi-MPV met veel binnenruimte en bagageruimte (550 tot 2245 liter)
  • Efficiënte 2.0-liter dieselmotor met 109 pk en 250 Nm koppel, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mercedes-Benz
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 16-18)
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2005, inclusief ABS en meerdere airbags

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die kostbare reparaties kan veroorzaken
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen en is onderhoudsgevoelig
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken
  • Rijervaring is minder dynamisch, stuurgevoel wordt als 'dull' ervaren door sommige gebruikers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-KBS-19 is een rode Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Class uit 2007, modeljaar 2005, uitgerust met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €32.524 en biedt een praktische en ruime rijervaring.

De motor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI uit 2005 is een 2.0-liter (1991cc) viercilinder dieselmotor met 109 pk (80 kW) en 250 Nm koppel, bekend onder motorcode OM646 (algemeen voor Mercedes 2.0 CDI motoren uit die periode). Deze motor heeft 4 kleppen per cilinder en levert zijn koppel al vanaf 1600 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automaat in deze B-klasse is een 5- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal een 5G-Tronic (W5A580) of 6-traps variant. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, schokkerig schakelen en lekkages van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie zijn relatief kostbaar, vaak tussen de €1000 en €3000 bij grote revisies.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 19,0 (5,3 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Class uit 2005 met kenteken 1-KBS-19 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de automaat en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien als indicatie van injectorproblemen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele diesel-MPV zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze rode Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 1-KBS-19 uit 2007 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een efficiënte 2.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze B-klasse een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofverbruik. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze auto een waardevaste keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1402
Parkeerhulp €678
Navigatie €2094
Leer €1726
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Mercedes-Benz B 180 CDI 2007 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz B 180 CDI 2007 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz B 180 CDI 2007 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz B 180 CDI 2007 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz B 180 CDI 2007 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 640940
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1992 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 180 CDI (1-KBS-19)

Wat is de APK status van 1-KBS-19?

De APK van 1-KBS-19 is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-KBS-19 een import auto?

Ja, 1-KBS-19 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-KBS-19 gehad?

1-KBS-19 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor in de B-klasse 180 CDI uit 2005?

De motorcode is doorgaans OM646, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met 109 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen ontwikkelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 19.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of verstopte oliekanalen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Kenmerken:

Moeilijke start, onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling.

Urgent
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of niet soepel reageren door slijtage of vloeistofproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, lekkage onder auto.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 180 CDI modellen

Voertuig Registratie