Kenteken check 1-KFT-52

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 123.825 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-260261
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
1-KFT-52
Fabrikant
Lexus
Lexus logo
Model
CT 200h
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-KFT-52: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Lexus CT 200h 2012

Betrouwbaarheid Lexus CT 200h (2012) – Kenteken 1-KFT-52

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Lexus CT 200h (2012) – Kenteken 1-KFT-52

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Lexus CT 200h (2012) – Kenteken 1-KFT-52

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Lexus CT 200h (2012) – Kenteken 1-KFT-52

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Lexus CT 200h (2012) – Kenteken 1-KFT-52

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.362
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
133 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2ZRFXE
Soortgelijke auto's in NL
2906 voertuigen
Populariteit
693 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus CT 200h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8L 2ZR-FXE hybride motor zonder turbo, met lage emissies
  • Naadloze en efficiënte eCVT-automaat die bijdraagt aan comfort en brandstofbesparing
  • Lage wegenbelasting dankzij 73 pk en hybride aandrijving in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken van Lexus
  • Redelijk goede waardebehoud voor een compacte hybride hatchback
  • Ruime achterbank en praktische hatchbackvorm met voldoende bagageruimte

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (73 pk benzine) kan als matig worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • eCVT-transmissie kan bij oudere exemplaren elektronische storingen vertonen
  • Hybride batterij kan na 10+ jaar achteruitgaan, wat dure vervanging kan betekenen
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek door focus op zuinigheid
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij grote reparaties of batterijproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-KFT-52 is een grijze Lexus CT 200h uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 combineert zuinigheid met premium rijcomfort en is populair in Nederland vanwege zijn lage uitstoot en wegenbelasting.

De motor van de Lexus CT 200h is de 1.8-liter 4-cilinder Atkinson cycle benzinemotor met motorcode 2ZR-FXE, bekend uit de Toyota Prius en Auris Hybrid. Deze motor levert 73 kW (98 pk) en werkt samen met een 60 kW elektrische motor voor een gecombineerd vermogen van 134 pk. De motor is voorzien van VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) en draait op een hybride systeem met een NiMH batterij. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage emissies, maar kan bij hogere kilometerstanden lichte olieverbruikproblemen vertonen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De Lexus CT 200h is uitgerust met een eCVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission), die naadloze overgangen tussen versnellingen biedt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter. De eCVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren problemen geven met de transmissie-elektronica of slijtage van de koppelingseenheid. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er elektronische storingen optreden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 73 pk sterke hybride ligt in Nederland relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Lexus CT 200h uit 2010 met 1798cc motor en automaat ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride techniek en Lexus-kwaliteit. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, de staat van de hybride batterij en eventuele storingen in de eCVT-transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.

Deze grijze Lexus CT met kenteken 1-KFT-52 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een 1798cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met zijn lage gebruikskosten, goede rijeigenschappen en degelijke bouw is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium compacte hybride.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Led verlichting €910
Parkeerhulp €700
Navigatie €2750
Leer €1560
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

XXX,846 km
INFO
22 november 2017
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

29 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Lexus CT 200h 2012 – Afbeelding 1
Lexus CT 200h 2012 – Afbeelding 2
Lexus CT 200h 2012 – Afbeelding 3
Lexus CT 200h 2012 – Afbeelding 4
Lexus CT 200h 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2ZRFXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 94 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lexus CT 200h (1-KFT-52)

Wat is de APK status van 1-KFT-52?

De APK van 1-KFT-52 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-KFT-52 een import auto?

Ja, 1-KFT-52 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-KFT-52 gehad?

1-KFT-52 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8L motor in de Lexus CT 200h uit 2010?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter 4-cilinder Atkinson cycle benzinemotor met VVT-i.

Zijn er turbo problemen bij deze Lexus CT 200h?

Nee, de 1.8L 2ZR-FXE motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de eCVT automaat in deze auto?

De eCVT is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen elektronische storingen optreden die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus CT 200h?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 73 pk hybride?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze auto vanwege het lage vermogen en hybride aandrijving, doorgaans enkele tientjes per maand.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Sommige eigenaren melden dat de 2ZR-FXE motor na 150.000 km licht olieverbruik vertoont, wat kan leiden tot motoronderhoud.

Kenmerken:

Stijgend oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

eCVT transmissie elektronische storingen

De elektronica van de eCVT kan bij oudere modellen storingen vertonen, wat leidt tot schokken of verminderde prestaties.

Kenmerken:

Onregelmatige acceleratie, foutmeldingen op dashboard, soms in noodloopstand.

Kritiek
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 10+ jaar kan de NiMH batterij capaciteit afnemen, wat resulteert in verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Kenmerken:

Kortere EV-modus, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag
Chassis

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door het regeneratief remmen kan de slijtage van remblokken en schijven anders verlopen, soms vroegtijdige slijtage of remgeluiden.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Koelvloeistof lekkage bij waterpomp

Sommige eigenaren melden lekkage bij de waterpomp, wat kan leiden tot oververhitting als niet tijdig gerepareerd.

Kenmerken:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje temperatuur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lexus CT 200h exemplaren

Model Kenteken