Kenteken check 1-KGP-22
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 195.069 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 1KGP22
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken 1-KGP-22
Waardebehoud Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken 1-KGP-22
Onderhoud Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken 1-KGP-22
Veiligheid Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken 1-KGP-22
Prestaties Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken 1-KGP-22
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1580 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Betrouwbare 1.8 VVT-i motor met relatief laag olieverbruik.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Comfortabele en stabiele rijervaring voor een MPV.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2009.
- Goede marktwaarde en degelijke bouwkwaliteit.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
- Motor kan licht olieverbruik vertonen.
- Niet sportief qua rijgedrag, vrij licht stuurgevoel.
- Beperkte motorvermogen (108 pk) voor vollast met 7 personen.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 108 pk.
- Sommige elektrische opties kunnen verouderd zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 1-KGP-22 is een grijze Toyota Verso 1.8 VVT-i Dynamic Business 7p. uit 2012 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €32.050. De voorwielaangedreven auto combineert praktische gezinsmobiliteit met een relatief zuinige en betrouwbare motor.
De 1.8-liter motor in deze Toyota Verso is een 4-cilinder VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) met een cilinderinhoud van 1794cc. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is 1ZZ-FE, een bekende en betrouwbare Toyota motorcode. Deze motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) en 170 Nm koppel bij 4200 tpm. De VVT-i technologie zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze Verso 1.8 VVT-i. Wel is het belangrijk om regelmatig de koppeling en versnellingsbakolie te controleren en tijdig te vervangen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits goed onderhouden. De handling van de Verso is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een licht stuurgevoel en voldoende stabiliteit, maar niet sportief.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en banden. De marktwaarde van een goed onderhouden Toyota Verso 1.8 uit 2009 ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Dynamic Business 7p. met kenteken 1-KGP-22 uit 2012 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorolielekkages en zorg dat de auto een geldige APK heeft. De ruime 7-persoonsindeling en degelijke bouw maken het een praktische keuze voor gezinnen. Let op dat de auto geen overmatige roest vertoont en dat alle elektrische functies werken.
Deze grijze Toyota Verso met kenteken 1-KGP-22 uit 2012 is een praktische en betrouwbare 7-persoons MPV met een efficiënte 1.8 VVT-i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen ruimte, comfort en lage gebruikskosten. Kleine aandachtspunten zijn het controleren van de distributieketting en olieverbruik. Voor gezinnen die een ruime, betaalbare en relatief zuinige auto zoeken, is deze Verso een verstandige keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,820 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 34
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 45
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Verso 1.8 (1-KGP-22)
Wat is de APK status van 1-KGP-22?
De APK van 1-KGP-22 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-KGP-22 een import auto?
Ja, 1-KGP-22 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-KGP-22 gehad?
1-KGP-22 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Verso 2009?
De motorcode is doorgaans 1ZZ-FE, een betrouwbare 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert de 1.8 VVT-i motor?
De motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) en 170 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 108 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde acceleratie.
Licht olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Elektrische storingen
Incidentele problemen met elektrische accessoires zoals centrale vergrendeling of raambediening.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, storingen in centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
