Kenteken check 1-KJF-50
APK geldig tot sep 2026 - 12+ eigenaars - 199.421 km (peildatum dec 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1KJF50
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 320i EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 1-KJF-50
Waardebehoud BMW 320i EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 1-KJF-50
Onderhoud BMW 320i EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 1-KJF-50
Veiligheid BMW 320i EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 1-KJF-50
Prestaties BMW 320i EfficientDynamics Edition (2013) – Kenteken 1-KJF-50
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 320i EfficientDynamics Edition bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1.6 liter TwinPower Turbo motor (N13B16) met 170 pk
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Relatief laag brandstofverbruik (circa 5,3 l/100 km WLTP)
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
- Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag van de BMW 3-serie F30
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
- Automaat kan elektronische storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
- Waardevermindering is fors na 10+ jaar, marktwaarde afhankelijk van conditie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-KJF-50 is een grijze BMW 3-serie 320i EfficientDynamics Edition High Executive uit 2013, modeljaar 2012. Deze sedan uit het middenklasse segment is uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met BMW TwinPower Turbo technologie en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €46.128, waarmee het een luxe en zuinige uitvoering is binnen de 3-serie F30 generatie.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze BMW 320i EfficientDynamics Edition is de N13B16, een motor ontwikkeld door BMW met directe injectie en een twin-scroll turbo. Deze motor levert ongeveer 125 kW (170 pk) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een 1.6 liter motor. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de timing chain (redelijk ernstig), mogelijke problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik, hoewel dit laatste minder frequent voorkomt. Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is cruciaal.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een BMW 3-serie 320i EfficientDynamics Edition High Executive uit 2012 met kenteken 1-KJF-50 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid, maar vereist wel zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 1-KJF-50 uit 2013 is een stijlvolle en efficiënte middenklasse sedan met een moderne 1.6 liter turbo benzinemotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze BMW een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve en zuinige sedans.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,875 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 21
APK keuring details: 48
APK keuring details: 35
APK keuring details: 45
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320i EfficientDynamics Edition (1-KJF-50)
Wat is de APK status van 1-KJF-50?
De APK van 1-KJF-50 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-KJF-50 een import auto?
Nee, 1-KJF-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-KJF-50 gehad?
1-KJF-50 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 320i EfficientDynamics uit 2012?
De motorcode is N13B16, een 1.6 liter 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen en lekkages kunnen voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,3 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 320i?
Timing chain slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en spanner problemen
De kettingspanner en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injector verstopping of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie elektronische storingen
Elektronische storingen kunnen leiden tot onregelmatig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo defecten (zeldzaam)
Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de turbo falen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 320i EfficientDynamics Edition modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
