Kenteken check 1-KJT-83
APK geldig tot jul 2026 - 12 eigenaars - 259.000 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 1KJT83
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 (2013) – Kenteken 1-KJT-83
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 (2013) – Kenteken 1-KJT-83
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 (2013) – Kenteken 1-KJT-83
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 (2013) – Kenteken 1-KJT-83
Prestaties Mercedes-Benz A 180 (2013) – Kenteken 1-KJT-83
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1370 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit van Mercedes-Benz.
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6-liter turbo benzinemotor (M270).
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Redelijk zuinig verbruik voor een compacte benzineauto.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen voor 2012.
- Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld.
- Turboproblemen komen sporadisch voor bij slecht onderhoud.
- Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 1-KJT-83 is een witte Mercedes-Benz A-klasse 180 uit 2013 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2012 valt in het segment van de compacte hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €29.795. De A-klasse 180 is een populaire keuze voor wie een premium compacte auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De motorcode van de 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de A-klasse 180 (W176, bouwjaar 2012) is M270 DE 16 AL. Deze 1.6-liter turbo benzinemotor levert ongeveer 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten. Zo kunnen er problemen optreden met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij verouderde motoren of slechte brandstofkwaliteit.
De handgeschakelde transmissie van deze A-klasse 180 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling, vooral bij stadsgebruik of intensief schakelen. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900 bij vervanging. De versnellingsbak zelf vertoont weinig structurele problemen, mits tijdig olie- en onderhoudsbeurten worden uitgevoerd. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie aanzienlijk.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen, vooral bij grotere ingrepen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 uit 2012 met kenteken 1-KJT-83 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen storingen of waarschuwingslampjes aanwezig zijn. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op geluiden en soepelheid te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze witte Mercedes-Benz A-klasse 180 met kenteken 1-KJT-83 uit 2013 is een compacte, premium hatchback met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud kan deze A-klasse een duurzame en plezierige keuze zijn voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,358 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,165 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,963 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: 07
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd
Foto's
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 180 (1-KJT-83)
Wat is de APK status van 1-KJT-83?
De APK van 1-KJT-83 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-KJT-83 een import auto?
Nee, 1-KJT-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-KJT-83 gehad?
1-KJT-83 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes A-klasse 180 uit 2012?
De motorcode is M270 DE 16 AL, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 90 kW (122 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes A-klasse 180 uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storingen
Bij slecht onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of het infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, haperende multimedia, ABS- of ESP-lampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.