Kenteken check 1-KKJ-61

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 137.301 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-399636
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-KKJ-61
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Citigo 1.0 Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-KKJ-61: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 1-KKJ-61

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 1-KKJ-61

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 1-KKJ-61

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 1-KKJ-61

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 1-KKJ-61

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.955
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
205 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHY
Vergelijkbare kentekens
86 voertuigen
Keren opgezocht
968 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met Greentech-technologie
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke techniek van Volkswagen Group
  • Comfortabele Arctic Air-uitvoering met extra opties zoals airconditioning

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van 55 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstand slijten
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Basale veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte luxe en technologische features

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-KKJ-61 is een groene Skoda Citigo 1.0 Greentech Arctic Air uit 2013 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 staat bekend om zijn zuinigheid en praktische stadsgebruik.

De 999cc motor in deze Skoda Citigo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode EA211. Deze motor levert 55 pk (ongeveer 41 kW) en is onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie. De Greentech-uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid met onder andere start-stopsysteem en lage rolweerstand banden. Bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo komen bij deze atmosferische 1.0 MPI motor niet voor, aangezien er geen turbo aanwezig is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, olieverbruik is laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Skoda Citigo 1.0 Greentech is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijk onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. De auto is goedkoop in gebruik en onderhoud.

De Skoda Citigo 1.0 Greentech Arctic Air uit 2012 met kenteken 1-KKJ-61 is een uitstekende keuze voor stadsrijders die zoeken naar een zuinige, betrouwbare en compacte auto. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het lage verbruik en lage wegenbelasting is het een betaalbare auto voor dagelijks gebruik.

Deze groene Skoda Citigo met kenteken 1-KKJ-61 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage gebruikskosten en weinig bekende ernstige problemen is het een verstandige keuze voor wie een compacte benzineauto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €325
Navigatie €340
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 maart 2024
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
4 juni 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,403 km geregistreerd

XXX,403 km
INFO
29 november 2020
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

62,980 km INFO
11 november 2017
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,943 km geregistreerd

45,943 km INFO
25 augustus 2015
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

21 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

14 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 1
maart 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 2
maart 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 3
maart 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 4
maart 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,62 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,41 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,2 s
Max. snelheid 172 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (1-KKJ-61)

Wat is de APK status van 1-KKJ-61?

De APK van 1-KKJ-61 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-KKJ-61 een import auto?

Nee, 1-KKJ-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-KKJ-61 gehad?

1-KKJ-61 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 2012?

De motorcode is EA211, een 3-cilinder MPI benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze Skoda Citigo 1.0 Greentech?

Deze variant levert 55 pk (ongeveer 41 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

Nee, deze motor heeft geen turbo en er zijn geen bekende timing chain problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Citigo?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandend rubber.

Laag risico
Chassis

Versleten remmen

Remblokken en schijven slijten normaal gesproken, vooral bij stadsgebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen Arctic Air

Soms storingen in airconditioning of elektrische ramen door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Airco werkt niet goed, ramen bewegen traag of niet.

Laag risico
Motor

Motorolie lekkage

Kleine olielekkages bij kleppendekselpakking kunnen voorkomen.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, lichte olieverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Citigo 1.0 Green tec exemplaren

Type Plaat