Kenteken check 1-KKN-42
APK verlopen - 10 eigenaars - 174.967 km (peildatum mrt 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1KKN42
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken 1-KKN-42
Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken 1-KKN-42
Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken 1-KKN-42
Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken 1-KKN-42
Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken 1-KKN-42
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvol en sportief design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
- Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met directe injectie
- Soepel schakelende 7-traps S-Tronic automaat
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring met degelijke wegligging
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur afwerking
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Automaat kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 155 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 1-KKN-42 is een zwarte Audi A5 Sportback 2.0 TFSI S Edition uit 2013 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en automatische transmissie had bij nieuwprijs een waarde van circa €52.305.
De motor van deze Audi A5 Sportback is een 2.0 TFSI met motorcode waarschijnlijk CDNB of CDN, een 1984cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen rond 155 pk (115 kW) tot 211 pk afhankelijk van uitvoering. De compressieverhouding is circa 9.8:1. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps S-Tronic (dubbelkoppeling) transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met reparaties bij problemen die aanzienlijk duurder kunnen zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI S Edition met kenteken 1-KKN-42 uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en olieverbruik. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken 1-KKN-42 uit 2013 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve maar praktische auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,192 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,450 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 09
APK keuring details: 04
APK keuring details: 30
APK keuring details: 28
APK keuring details: 06
APK keuring details: 35
Foto's
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (1-KKN-42)
Wat is de APK status van 1-KKN-42?
De APK van 1-KKN-42 is verlopen op 20-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-KKN-42 een import auto?
Nee, 1-KKN-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-KKN-42 gehad?
1-KKN-42 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is meestal CDNB of CDN voor de 1984cc 4-cilinder turbomotor in de 2011 Audi A5 Sportback 2.0 TFSI.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S-Tronic automaat?
De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud mechatronica storingen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties rond €700-€900, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 155 pk bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Sportback?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en olielekkage
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automaat mechatronica storingen
De S-Tronic automaat kan mechatronica storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Sportback 2.0 TFSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
