Kenteken check 1-KLP-55

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 117.794 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-435166
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
1-KLP-55
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-KLP-55: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 1-KLP-55

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 1-KLP-55

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 1-KLP-55

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 1-KLP-55

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 1-KLP-55

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 33.580
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
54 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
514 voertuigen
Bekeken
728 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en wendbare 4x4 mini-SUV met goede grip in diverse omstandigheden
  • Relatief zuinige en moderne 1.4 turbo benzinemotor (motorcode A14NET)
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Comfortabele Cosmo-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede marktwaarde en gewild als occasion in Nederland
  • Redelijke onderhoudskosten voor een 4x4 SUV van dit segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met schakelen door slijtage aan schakelmechanisme en M32 versnellingsbak
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bodemvrijheid (160 mm) en lage voorskirt verhogen risico op schade
  • Relatief korte versnellingsbak (5 versnellingen) kan leiden tot hoger toerental en geluid op snelweg
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, maar zeldzaam

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-KLP-55 is een bruine Opel Mokka uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze 2012 mini-SUV Cosmo 4x4 uitvoering heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €31.345. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1364cc 4-cilinder benzinemotor van de Opel Mokka 1.4 T Cosmo 4x4 uit 2012 draagt de motorcode A14NET. Deze turbocharged motor levert 103 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en mogelijke slijtage aan de timing chain, hoewel ernstige timing chain problemen bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere Opel-motoren. Turbo-onderhoud is belangrijk; falende turbo's komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Deze variant is uitgerust met een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Bekende defecten zijn onder meer moeilijk schakelen, vooral bij het inschakelen van de eerste en tweede versnelling, vaak veroorzaakt door slijtage aan het schakelmechanisme of het pennetje in de schakelfork. Ook kunnen lagers in de M32 versnellingsbak na 50.000 tot 150.000 km slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de bakolie, kan problemen voorkomen. Reparatiekosten variëren, maar een revisie van de bak kan enkele duizenden euro's kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.4 T Cosmo 4x4 uit 2012 met kenteken 1-KLP-55 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olie- en transmissie-onderhoudsbeurten. Let op soepel schakelen en geen trillingen in de versnellingsbak. Controleer op olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in motorprestaties en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze bruine Opel Mokka met kenteken 1-KLP-55 uit 2013 is een compacte, praktische 4x4 mini-SUV met een betrouwbare 1364cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissie- en olieverbruikproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten. Regelmatig onderhoud en een grondige inspectie zijn essentieel voor een duurzame rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bandenspanningcontrole €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €700
Leer €1880
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2024
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,914 km geregistreerd

XXX,914 km
INFO
26 november 2018
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

25 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

29 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14NET
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (1-KLP-55)

Wat is de APK status van 1-KLP-55?

De APK van 1-KLP-55 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-KLP-55 een import auto?

Nee, 1-KLP-55 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-KLP-55 gehad?

1-KLP-55 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Mokka 1.4 T Cosmo 4x4?

De motorcode is A14NET, een 1.4 liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, vooral slijtage aan het schakelmechanisme en lagers in de M32 versnellingsbak kunnen leiden tot moeilijk schakelen en trillingen, vooral na 50.000 tot 150.000 km.

Hoeveel verbruikt deze Opel Mokka in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.4 T Cosmo 4x4 uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudstoestand en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen en trillingen in versnellingsbak

Moeilijk schakelen, vooral in eerste en tweede versnelling, en trillingen door slijtage aan schakelmechanisme en lagers in M32 versnellingsbak.

Signalen:

Hard schakelen, knarsende geluiden, trillende versnellingspook bij accelereren.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan gemiddeld olieverbruik en mogelijke olielekkages bij motor en turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan falen door onvoldoende onderhoud of veel korte ritten zonder opwarmen.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren defecten bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Problemen met schakelmechanisme pennetje

Het pennetje in de schakelfork kan slijten of losraken, waardoor schakelen moeilijk wordt.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, vooral naar eerste versnelling, soms moet er hard gedrukt worden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat